用车｜雨天不小心，亲人两行泪！雨季开车六大要点_

cesifu • 2019年10月26日 pm3:37 • 资讯

在这个雨水连绵的季节，车主们获得了免费洗车的机会，但同时也带来了不少用车麻烦和驾驶安全隐患，许多细节稍不注意，轻则伤财，重则伤及性命。

用灯要看雨势

在大雨中行驶，阴暗的光线会影响到驾驶员的视野，不少车主会选择打开双闪灯，但其实这是大错特错的做法。

首先因为双闪灯会导致转向灯指示效果失效，其二是双闪灯的频繁闪烁会引起后车司机的视觉疲劳，若是突然急刹车，后车司机的反应会变慢，导致意外发生。同时，双闪灯存在闪烁间隔时间，在不闪的时候车子会处于“隐身”状态，变得非常危险。

所以，我们需要根据不同雨量来切换灯光。在雨势较小时，使用示廓灯；雨量较大时需打开大灯或者前雾灯；而暴雨时应使用后雾灯。当雨势恶劣时应当找安全的地方停靠，等待雨势好转再继续行驶。

雨刮器不可忽视

雨刮器是一台汽车必不可少的部件，雨天开车全靠它，不过许多车主对它的保养似乎并不重视。即便不在雨季，雨刮器也需要定时检查，当出现异响、胶条老化、挂雨效果不佳时，就应该及时维修或者更换，否则到了下雨天，行车安全会有很大的隐患。而且雨刮器的结构不算复杂，大部分车主都可以自行检查和维修。

正常状态下雨刷更换频率是一年一次，但我国地界辽阔，雨量分布也不均匀，雨刷的使用强度自然也不同，根据实际检查情况处理才是最正确的。

轮胎：重点保护对象

汽车的轮胎可以说是直接关乎行车安全的部分，就算在晴朗的天气也需要重视轮胎的状态，更不用说路面湿滑的阴雨天气。

我们知道，轮胎表面的胎纹的作用是提高抓地力，同时这些纹理在雨天时能起到排水的功能，这里的排水功能是指，排开雨天时轮胎与路面间的水分。

轮胎用久了会有磨损，表面的坑纹太浅会使得排水效果减弱，更容易发生打滑，而且四个轮胎的磨损程度并不一致，汽车在打滑的同时还会发生失控偏移，后果更加严重。所以雨天要更得注意检查轮胎磨损情况，必要时及时更换。

注意制动的变化

汽车制动液有极强的吸水性，有水进入制动液会蒸发形成水汽，影响制动效果，极易产生危险。所以，雨季出行前要打开制动液储液罐，检查制动液颜色是否正常，如果液面低于标准线要及时添加。

如果有水分混进制动液，那么在制动时，摩擦产生的高温会将这些水分气化，而气体是可压缩的。如果量大的话，在你踩刹车时，脚感会变得稀松，会造成制动力减退甚至失效的情况。

如果刹车出现以下异常情况：刹车需踩得很深、踩刹车有异响、刹车距离比以前有所延长，就要进修理厂或4S店检查了。

涉水行驶量力而行

当汽车要驶过一段被雨水浸没的路段时，此时也是考验驾驶员观察能力的时候。首先，若是前方有车辆驶过时就好办了，可以前车作为参考，但同时也需要考虑己方车辆的车身高度，尤其是车身较低的轿车更加需要注意，确认无法通行须及时绕路行驶。如果没有其他车辆作为参考，可参考路边标出的水位线或下车寻找参照物等，如果水位高于发动机就不要涉险了。