老李故事会_故事会,服装,自行车,防风,羽绒服

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大家好，我是老李，今天和大家聊一聊，冬季出行，关于衣服鞋帽的一些心得体会。
冬季去玩，因为我们是开车为主，所以不管是长途还是短途，穿的衣服舒不舒服很重要。长时间驾驶容易出汗，因为拍照或者救援什么的，经常又需要上下车，被风一吹就很难受，所以首先要准备一个防风的帽子。

其次贴身的衣物，透气性和排汗性也很关键。穿的太厚呢，热的受不了，可是穿少了呢，特别容易着凉。而出去玩最关键是不能得病，否则多影响心情啊。

透气性贼好的毛猴
还有鞋也特别重要，寒从脚下生吗。袜子要能排汗的，否则出一脚汗，特别容易冻脚，那可就太受罪了，一般的户外店或者迪卡侬就完全可以满足我们的需求。

另外加厚的羽绒服和靴子我建议多也带一身，这个可以不穿，但是一定要有，为什么我下面就讲。

2011年的时候，当时我的一个好朋友，也是一个大哥，新买了一个牧马人的RUBICON，然后他就去了著名的老掌沟。单人单车，到了老掌沟里面啊，发现景还不错，有雪，清净极了，就他一人，没有别的车。勇往直前，一气就开到了好汉坡。
到了好汉坡之前啊，他要先下一个像C字型的弯道，因为要避开右边的一个小山包。而这个下山的弯道里，积雪已经很厚，因为这窝风，所以周围的雪就都跑这来了。车借着下坡的惯性冲下来没问题，但是回头已经是不可能了。

好汉坡路况
而好汉坡，看过图片大家就知道了，它就是一个在山的脊梁上，被车生压出来的一条道。其实在好汉坡左边有条防火道，但是也被积雪给堵上了，只有好汉坡一个选择。结果等大哥冲到了坡的2/3的时候，坏了，怎么了呢，前面被雪埋上了，冲肯定是冲不过去了，这可傻了，三把锁也没用了。

没办法那只能掉头，结果在掉头的过程中，因为坡度太大，枯草上面的雪化了以后又结冰了，附着力太差，车就失控了，一头就扎下去了，万幸的是整个过程中，大哥没有采取过激的行为，比较冷静，没跳车，后来有人也是在好汉坡上失控了，采取了跳车的方式，结果还是遇难了。

说回来，大哥也没踩死刹车，也没乱打方向，档位一直挂在四驱低速一档上，用发动机牵引力，轻踩刹车，尽最大所能控制车辆方向，避免翻车。因为那么大的坡，万一真打着滚下去，就算小马有防滚架，那个加速度，估计也都完了。等一直冲到防护林，瞄准了一颗结实的大树，用左侧的轮胎撞上去，小马终于停了下来。

这个原理相当于飞机降落一样，用保险杠，轮胎和减震器吸收撞击时的能量，可以最大减轻对人的伤害。从图片大家可以看到，左前轮胎正顶在树上，特别是左前减震已经压到底了。其实大哥不是开飞机的，是开**的哈哈哈哈。

正怼导致前桥位移
这么大的事发生了以后呢，大哥先缓了缓神，然后把行车记录仪里的卡给拽出来了，因为他说冲下山的时候，骂人来的，车可以扔了，但是形象不能破坏了。反正到现在这段视频我也没见过，我估计应该不是骂人，应该是求各路神仙保佑什么的。我觉得吧，有的时候，真的是命。大哥是个有佛就拜，有洗浴就大保健的主，性格特别好，所以福大命大造化大。不知道大家信不信，反正我信了。

其实大哥也是老司机了，以前刚开始玩的时候，没这么猛。就是大意了，觉得RUBICON哪不能去啊，老掌沟好汉坡走了八百六十遍了，都是小儿科啊。老话说的好，专淹会水的。单人单车冬季走老掌沟您试试，而且，车里连厚衣服都没有，这也太不应该了。给你点颜色看看。

零下20度的事故现场
好了，咱们现在开始说重点了。出门穿衣服非常重要，您想啊，这个季节的坝上来说，那可是零下20多度了，特别是山上，那风还硬，大哥一身单衣单裤，因为车里暖和，也没想到会遇到这种情况。所以，后果可想而知。

他当时把车里能穿上的都穿上了，也是急中生智，车里有个铁的巧克力盒，然后他拿着纸巾，深一脚浅一脚的就开始从山底往好汉坡上爬，因为他必须得找到有手机信号的地方打电话找救援啊。
我能体会大哥当时的心情，就像去年我开小蓝在高速上追尾时差不多，但是大哥比我更惨，因为我打了电话警察就会来对吧，问题是他那手机都没信号，据说是一路摔了无数的跟头，因为大坡上都是草，草上又是冰碴又是雪，爬不了两步就得摔一个跟头，鞋里也灌满了雪，冷的实在受不了的时候，就把盒打开，撕一点纸放盒里点着了取暖，就这样，大哥跟我讲走了有5个小时，靠着这卷纸生生走到有信号能打电话的地方了，才终于找救援得救了。

救命的卫生纸
过了两天后吧，我们一起组团回去救援，去接小马回家。当时从北京出发的时候，我是有心里准备，也穿着比较厚的衣服，第一天我们住在沽源了。第二天一进山发现，有阳光的时候还好，一没了阳光立马不行。待了一天，手脚冰凉。山里的风太硬了，穿的衣服和鞋还是不抗风。

怎么办呢，第二天一早我直奔劳保商店，跟老板说，您照着这个季节进山的行头，给我置办一身，反正全是一水的翻毛，大衣啊靴子啊，花了不到1000块。

劳保套装
人家好奇的还问我是北京哪个单位的，这么冷的天还进山干活，夸我真够敬业的。反正第一天大哥是没喊冷。这回也是长教训了，橙色的羽绒服看着就暖和，什么牌子我不知道，肯定买的是最顶级的。其实也是啊，车都买了，大几十万都花了，给自己置一身行头，真的是不算啥。关键是真救命啊，事后想想，这要是给冻死了，那就太冤了。你看我花一千块钱都不到置办的这身行头，不是也行吗。

成功营救牧马人
三天后，我们就把小马接回了北京，中间还算顺利，没有发生什么意外。关于这次救援，如果大家感兴趣，我会征求当事人的意见，争取邀请大哥和大家一起交流。告诉大家我们这3天，是怎么把几百米山坡下面的小马救出来的，那我觉得也是一个非常经典的救援案例。
其实还有一个特别有意思的事，也是关于衣服。我的一个朋友，四川成都的，第一次去海拉尔，参加冰上试驾，然后给我打电话就问，零下30多度穿什么衣服能扛得住呢？我说你就直接来北京吧，这都不叫事。像你这个级别的大咖，经常在中央台露脸的主，怎么也得始祖鸟这个级别的来一身，然后他说不用不用不用，不用那么复杂，我说那怎么也得带你去迪卡侬啊，咱们去那置办一身。我朋友就说，哎呀，大哥真的不用，就穿一次，如果回到成都就用不上了，太浪费了。其实我知道，他是想少花钱多办事，但是我成心不接他的话，然后我说行，我说懂你的意思了，那你就直接来吧。

等把他忽悠到北京后，祭出了终极大招，第二天我就带他去了一个农贸批发市场，现在已经被拆没了。在那里花了不到100元给他买了身最厚的那种三保暖红外线自加热一大堆噱头的，说白了就是加厚的秋衣，只不过它在关节的部位有加厚的保温层，反正100块都不到，就搞定了零下35度的问题，所以我说的这些事呢，真的不是说一定要花多少钱，或者说买什么牌子，最关键的是，它能够做到防风，保暖，排汗，透气，舒服就可以了，什么叫舒服啊，冬天的标准就是不冷，夏天的标准就是不热，就这么简单，哈哈哈哈。