如果在汽车中找格调，我觉得有个不能错过的独特品牌MINI。
mini一直是别具一格的存在，它没有豪华品牌的死板感，也不像普通品牌那般随大流。它一直都是小文青的“手表”，是女神的“连衣裙”，或者是粉丝眼中“爱豆的签名照”。
举个不恰当的例子，mini不像农夫的春华秋实。它像冬雪，虽然只作为农夫眼里的美景，但总比日常的劳碌高一个格调。
这种格调相信大家都听说过，相反的，大家也都听过mini被过誉的言论，那么哪种观点才是对的呢？
最近我试驾了mini，这是一台同事朋友那凑巧借来的车，据朋友说这位车主还是个妻管严，所以我在猜测这台mini会不会是他老婆逼着买的。
但这些不重要，重要的是我对mini有了不少的概念和理解，今天就把它分享给小姑娘或是骚气年轻人。
国人眼里的MINI
在说驾驶感受之前，我先来说说mini这个品牌。
在大多数人的概念里，mini就是中国街头的女性车，看到mini就意味着看到了女司机。虽然这个概念不能说错误，但其实mini不单单是女性的专属，很多个性的男青年亦会对mini着迷。
就目前来说，mini品牌在国内只有进口车型，虽然看似在宝马旗下，但价格、保养、维修等方面完全不低于宝马。
所以不要开着宝马对mini车主装X，谁闲钱更多还真说不准。
也正是因为这个属性的缘故，mini深受小众车主的追捧，作为精致和时尚的品牌代表，mini也确实足够会玩。不管是营销，还是官方限量版发行，都让mini更加个性。
除了潮以外，很多人喜欢mini的特点应该是“小”。mini目前国内的车型里，最贵的countryman才达到紧凑型，其余则是小型车。
小导致它的空间使用率不高，但不得不说，很多女生就是喜欢小车，尤其还是mini颜值这么高的小车。而且小身型利于操控。
mini最后一个特点要说到操控了，很多人说到mini会拿来同宝马比驾驶乐趣，这一个特点也是mini拥有一部分男性粉的一大原因。
最后我给个建议，如果你本来对mini不是很感兴趣的话，最好不要试驾它。因为很可能你就会着迷……然后……这车一点都不性价比，你懂的！
优秀的设计，粗糙的材质
了解完mini这个品牌，我来说说我试驾的mini车型——MINI ONE。
这是MINI品牌最最入门的一款小型车，3门的，即便如此入门售价也达到了18.88万（大概有1.5万左右的优惠），所以单从尺寸来看，性价比真的很低。
不仅如此，它的后排空间非常狭窄，而且最多坐两人。可能买5门的MINI ONE PLUS会好不少。
车内的材质其实也不用太多期待，塑料、塑料、硬塑料，没啥惊喜的。驾驶舱也挺紧凑，坐个180cm的大个子，有点开卡丁车的感觉，还挺有趣。
这些其实都能接受，因为MINI的特点都非常强烈，比如内饰非常个性的“O型”设计。而且虽然内部很小，但天窗够大，视觉上看不压抑。
其次是非常个性的无框车门，还有萌萌哒的外观设计，虽然性价比很低是肯定的，但能给人精致的感觉。单说这点，招人喜欢确实不是虚张声势。
当然，更贵的COOPER车型，内饰的质感和设计都更优秀不少。
审美女性，驾驶男性
该摸的也都摸了，直接开起来再说。
坐到驾驶舱，你就会发现MINI的坐姿很低，这是一辆追求驾驶感的车需要的属性。我试驾的这款MINI ONE账面动力非常“弱鸡”，3缸1.5T（没错，就是宝马的）居然只有102马力！10万不到的飞度都有131马力啊！
不过好在匹配的是7挡湿式双离合，加速性能方面要比CVT好不少。
由于我是单人很随意试驾的，也没人给我拍摄
所以拿一些Cooper车型图增色，大家就当是MINI ONE，别介意
上车，启动，挂D挡，然后你就剩一个感觉：抖！跟帕金森似的抖。不过这在我心理预期之内，毕竟是宝马的3缸。
起步后我把mini开进了道路稍窄的小道上，它虽然动力账面数据很弱，但油门倒挺灵敏。可能是双离合的功劳，也可能是MINI调校的功力，更可能是车小又轻的缘故，反正就是起步动力还算充足。
加速过程比较平缓，是会有一些涡轮介入感觉，但对比其他双离合车型来说，MINI的双离合已经是非常舒服的了。
上一代MINI ONE是使用6AT变速箱的，但在平顺性表现上不如这代的双离合。所以对于大品牌来说，双离合确实不差，比如奥迪的双离合。
开起来后，抖动也没那么明显了，随之感受到的是MINI细腻的转向手感以及油门调校，在小巷里频繁转弯、调头，非常轻松，相当灵活。
它的底盘非常有运动感，路面信息反馈得很完整。但就日常来说，确实也是比较硬的。喜欢驾驶那就是好事，不喜欢的话……那就是“你这车不高级”！
最后它的方向盘还是偏重的，对男性来说或许还不错，偏驾驶一些。但对日常使用的女性车主来说，可能就比较费力了。
开着MINI的感觉是有些享受的，尤其是在很窄的小道上，轻轻松松开上100km/h，还一点不觉得这车快。平日里要是来了一些“大车”，比如上次的XC60，我在小道上还是有警惕的感觉，但在MINI上我只剩轻松二字了。
不过我同事在另一天开着它出去拍摄了，由于一直都开的是上坡下坡的山路，他评价是这辆MINI ONE的动力完全不够用。我觉得也是，这个动力确实有点抠，可能也就是适合城市通勤吧！
但如果你入手的是2.0T L4的MINI COOPER S，我相信你绝对会对mini的强大驾驶感大呼过瘾，所以金钱就是力量，毕竟售价也是直逼30万。
最后中肯地说下MINI品牌吧。如果你是驾驶者应该会为之着迷，但如果你是坐在副驾上的那位，我觉得你大概不会喜欢它的。
其次它的空间和实用性确实比较差，但喜欢小车的人也不是没有，比如我就一直比较钟爱小车。
最后价格方面就别吐槽了，毕竟它是进口车。那到底值不值得给老婆买 MINI呢？我觉得很值啊，因为偶尔你还能拿过来飚一把，多好的事！
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/6887.html
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