科二不能一次过，不是因为笨，而是没弄清这3个训练步骤

cesifu • 2019年12月20日 pm11:00 • 资讯

相信每个学员刚开始练车的时候，都是怀揣着“我要一次过”的想法积极准备的，但现实却不经意地给了你一巴掌。

不少学员挂科之后就怀疑自己，是不是太“笨”才考不过的。

在内行人看来，不是因为你笨，而是一样的时间，一次过的人把这3个训练步骤都做好了。

第一步：垒实基础

1学习车构架刚开始不要着急上车，先和教练学习车的构架：离合器、刹车、油门、挡位、手刹、后视镜、转向灯、方向盘；

正确并重复练习离合器、刹车、挡位、方向盘的使用。

2重复拉直线在一条车道上，通过控制离合，方向，挡位，让车保持直线行驶。

①合理控制车速

拉直线是初学者锻炼离合控制的最好最安全方式。不断的前进、后退寻找离合半联动的抬压高度。通过离合控制车速达到“慢而不停”的状态。

②学会调整方向

想要在行车中把车身开直，方向盘的调整是必不可少的。学员要能在前进时既观察远处，余光又顾到近处，自己发现车身是否跑偏。

第二步：分项突破在教练的指导下，对直角转弯、曲线行驶、坡道定点、侧方位停车、倒车入库五个项目进行逐一练习突破。部分地区的其余项目穿插进行。

1学看点位其中每个项目的操作基本是按照“点位”来进行的，学会怎么看点位、看准点位十分重要。

①根据自己的身高体型调好座椅、靠背，保证舒服的开车。

②调后视镜

2学打方向

在点位的基础上，配合打方向，左右手分别握方向盘左右两边。在方向盘打满或者回正的时候，离合配合需要稳中不乱。

第三步：细节优化考前特训加强技术：不熟练的加大强度，不熟悉的赶紧补漏，熟悉的再熟悉。调整考试心态，熟悉考试规则要求，做到考前成竹在胸，沉着应考。差不多打满学时，就可以考虑约考了。

1适时调整虽然我们的理想状态是每一个点位都看准，每个打方向的时机都抓住，但是总是会有把握不准的时候，这时候就需要适时微调。

比如倒库：很难估计夹角的30cm，这时就需要调整，>30cm往内打，<30cm往外打。

2考前排雷典典建议学员们在每一次练车的时候就把该做的细节做到位，比如：系安全带、打转向灯、熄火必回空挡……

然后做点轻松的事情，调整一下自己的心态，技术&心态两手抓好，就可以上考场啦！

— 完 —

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