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谁说国产无强车？搭载这几款发动机的国产车，油耗动力样样强！

cesifu • • 资讯

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谁说国产无强车？

Domestic cars are not weak

搭载这几款发动机的国产车，

动力/油耗/技术样样都很强。

在很多消费者眼中，

国产车仿佛就是“不靠谱”的代名词。

但随着汽车工业的飞速发展，

如今国产汽车早已有了惊人的蜕变。

今天就给大家推荐几款，

油耗、动力样样不输合资车，

而且还搭载了，

性能质量靠谱发动机的国产强车。

长安CS35/逸动

蓝鲸1.4T发动机

▼

长安CS35 plus搭载的这款1.4T发动机，

是长安英国研发中心与本部，

联合研发的。

最大马力158匹、最大扭矩260牛米。

这款发动机最大热效率高达38%，

比肩大众EA888和本田地球梦系列。

之所以能达到如此高的热效率，

是因为其集成了众多黑科技，

350Bar高压燃油喷射系统、

智能凸轮调相系统、高效超净燃烧系统等等。

同时搭载这款发动机的，

还有长安逸动这款车。

在性能表现出众的同时，

7.1L-7.3L的百公里油耗，

绝对算的上完美了。

所以，搭载了这款1.4T蓝鲸发动机的，

长安CS35和长安逸动，

出众的动力以及惊人的油耗，

在10万级别中真的挑不出什么问题了。

瑞虎8

奇瑞1.6TGDI发动机

▼

曾被大家嬉笑修车排队的奇瑞，

在多年埋头钻研下，

也终于研发出了，

拥有靠谱发动机的国产强车。

搭载了奇瑞第三代，

1.6TGDI发动机的瑞虎8，

不仅只拥有197马力，

290Nm的最大动力输出。

同时这款名为F4J16的发动机，

还拥有滚流保持型活塞、iHEC燃烧系统，

鱼肚型进气道、masking燃烧室，

以及高能点火系统等发动机黑科技，

并且拥有高达37.1%的热效率。

可以说，瑞虎8无论动力还是热效率，

在同级中都有绝对的优势。

而奇瑞这颗第三代1.6TGDI发动机，

也担当的起“中国芯”的称号。

值得一提的是

这款机型还有10年/百万公里的

超长延保承诺。

这是厂家对其产品的最大自信。

红旗HS5

红旗2.0T发动机

▼

作为共和国长子的一汽红旗，

曾经一度被很多人爱之深责之切。

如今也是奋发图强，

终于有了不俗的成绩。

搭载了2.0T发动机的红旗HS5，

最大马力224匹、最大扭矩340牛米。

马力上已经超过了，

大众EA888高功版的220匹。

而这颗发动机，

凭借高压缩比、高压精确燃油喷射、

智能热管理、全铝发动机、

可变排量机油泵、电控双流道增压器、

超低摩擦节能技术、双平衡轴、

以及静音传动链条等9项核心技术，

被评为了2019中国十佳发动机。

不得不说，

曾经恨铁不成钢的红旗，

如今终于浪子回头有了作为，

在发动机技术上，

终于让大家刮目相看了。

哈弗F7-2.0T发动机

▼

曾几何时，老掉牙的发动机

一直是长城挥之不去的痛。

而哈弗F7凭借那颗2.0T发动机，

终于可以让大家刮目相看了。

从动力数据来看，

最大224马力，

385Nm的最大输出，

绝对不输任何合资发动机。

而且一直被大家吐槽的油耗，

此次也在这款发动机上得到了改善。

而且，长城这颗2.0T的发动机，

同样入选了2019中国十佳发动机的榜单。

当然，肯定会有人说，

平均快13L的油耗也好意思？

其实，油耗不止取决发动机，

车辆的重量、变速箱的匹配，

以及车身风阻等等问题，

都是影响整车油耗的重要因素。

要知道，F7可是拥有1.7吨多的自重，

又想要动力输出，

还想要惊人的油耗，

着实有些强人所难。

作为一款15万级别的，

国产自主紧凑型SUV。

只从发动机来看，

哈弗F7也够的上国产强车的头衔。

其实，除了这几款国产车，

被誉为国产首款性能车的领克03+，

以及拥有最强电池技术的比亚迪，

都是我们国产汽车的骄傲。

对于合资车、进口车的可靠成熟，

我们的确应该认可。

但对于我们国产汽车的进步，

同样也应该得到我们的承认和支持。

最后，范儿想说，

对于这些努力进步的国产车，

绝对值得我们加油期待。

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