华人运通的“理想城”！

一部吸引人的影片在观影过程中，往往都有类似这样的体验：一开始看的云里雾里的，随着剧情发展深入，故事线索与脉络逐渐清晰，到最后了解全部，有一种恍然大悟的通透感。此时再回过头来看之前的情节，发现处处是伏笔。

华人运通今年发布新品与技术与之很类似。在年初的时候，华人运通首先造了一条“路”，引发对其“不务正业”的讨论与争议。而在7月份，华人运通发布豪华智能纯电品牌高合HiPhi，首款定型车也正式亮相，但因理念超前也被认为是“营销噱头”。

在即将告别2019年之际，华人运通交出了自己的年终答卷，向业界展示了“零事故、零排放、零拥堵”的未来城市出行方案。这份答卷分量十足，不仅将华人运通这一年中的成果“串”了起来，更是展示出了一个真正完整的自己！

智城

华人运通每次都活动都让人感觉很“烧脑”，大量颠覆性的理念被抛出，如同接受一次对汽车行业未来探索的思维“洗礼”。而此次在上海张江最新开放的智能园区内，华人运通发布的未来城市出行方案，虽然有了前两次活动信息作为铺垫，但仍感到想法非常超前，甚至可以说是不可思议。

实际上有关未来出行方案，很过车企以及科技公司都曾提出过自己的想法与解决方案，其中一些已经在具体测试阶段。而华人运通的相关方案优势在于整个方案细节完整性，以及可执行与推广性，因此已经引起和得到不少地方政府的兴趣与支持。

这套系统概括来说，依托5G高可靠、低时延、大带宽的通信，通过“智车”、“智路”系统，以及“智城”交通运营监控中心之间，实时大数据量信息传输，从而由监控中心对每辆车型实时制定出最为合理的出行路线，进而保证整个城市交通运行处于最高效状态。

在活动当天，“E车汇”在上海张江最新开放的智能园区内，通过试乘“智车”巴士实际体验华人运通这一新系统。虽然从车辆运行展示上看，与无人驾驶车辆很类似，但是实际技术实现架构方面两者差别很大。最关键不同在于无人驾驶车型只是作为单体，因此所有探测设备都安装在车上，车型只识别周边几米的路面状态。

而华人运通的模式这是则是以监控中心为总指挥的“上帝视角”，通过5G数据传输对道路数据、车辆数据分析，能够预知几百米甚至几公里外信号灯变化或者突发事故对于正在运行车型进行的影响，从而让车辆保持合适的车速或者进行道路调整。而每辆车都处在最优行驶方案，这就汇聚成“零事故、零排放、零拥堵”的城市总体出行。

华人运通董事长丁磊表示：“这套车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板，汇集5G、车路协同自动驾驶、云计算及人工智能等一系列最前沿的科技，打造高效、精准、安全的未来出行模式，清晰的构建出未来智慧城市中智捷交通的雏形，具有重要的先导、示范意义，我们期待着像这样的先行的探索能够尽早成为未来城市的现实。”

门槛

华人运通关于未来城市出行方案最大的价值与突破，在于并不是只追求理想化的空想，而是充分考虑成本、可靠性，对于城市和车主来说，改造“门槛”并不高，这也是这套出行方案被许多地方政府关注的原因之一。

对于道路的“改造”主要是基于两方面，一是建立全息路端感知网络，在相隔一定距离布设路端高精摄像头、路端微波雷达、路端激光雷达，清晰感知车内外情况，描绘出驾驶环境的动态特征，为“智车”和“智城”提供全天候无死角监控。二是在路侧建立边缘计算，为“智车”和“智城”提供信息数据支撑。

另外，一个城市需建立起“智城”交通运营监控中心，进行云端交通调度与云端自动驾驶控制。对于华人运通而言，在这套方案中承担的角色更像是软件开发商，同时提供硬件集成方案。而对于各地政府而言，投入的采购成本和改造费用并不高的同时，这些智能技术可以在车，路，以及智能城市管理中同步使用，一次投入有综合利用的效率，能够贯通每个体系，避免重复投资，重复开发。

对于普通车辆而言，如果“融入”到“智城”网络中也并不难。只需要加装一个通讯模块或者下一个APP，这样就能接收到监控中心对于车辆行驶方式最佳建议。因此对于华人运通未来出行方案能够快速落地，还是很值得期待的。

一方面华人运通把城市与车辆对于“智城”目标的改造“门槛”做的很低，而另一方面，华人运通又通过未来出行方案的推行，参与相关核心标准制定，将技术“门槛”立的很高。华人运通已经证明自己不是单一的造车企业，而是智能科技化公司。公司的核心则是立足于软件与架构开发，这也成为华人运通未来发展的核心竞争力。

两端

随着在两年时间内完成了智能汽车、智捷交通、智慧城市的全面布局，实际上华人运通的商业模式也逐步清晰。而这套模式也并不仅仅是常规的2B或者2C的业务构成，而是聚焦在软件开发与“配套”车型两端。

一方面，华人运通的角色是软件与架构开发，而这些软件也是未来出行方案能够运行的核心。这一块业务并不仅仅是与各地政府进行合作，对于各车企以及车主而言，同样有相互合作机会。

另一方则是在于车辆的打造。站在“智城”规划的高点，华人运通对于车型的定位也不仅仅停留在续航里程、充电管理等方面，而是将车与路和城真正连接起来，实现数据的自由流动，无缝连接互联网、物联网和能源网，成为未来城市的一个个节点，融入未来智慧城市的车路协同自动驾驶交通系统。

因此华人运通旗下豪华纯电汽车品牌高合HiPhi首款量产车高合HiPhi 1，成为国内首次标配5G+V2X车型并非偶然，这款车型将迈向更高阶的全场景自动驾驶。丁磊表示：“这款面对未来的产品不单是高性能高表现力的新能源汽车，同时也是智慧化的移动终端，是能够不断升级，不断进化的新品类，让人们对未来的汽车，有了全新的认知和定义。”

目前看来，华人运通在两端的布局都在顺利推进。明年智慧道路将会在更多的城市进行推广，而智慧城市的规划也将持续深入推进，同时高合HiPhi 1量产版也将在明年正式亮相，这也让华人运通构建的未来出行蓝图越来越清晰。

结语：此时回过头来看看华人运通的命名，很像是在电影最后公布的一个彩蛋。在被问到华人运通如今实现的这些构想，是一边做一边构思，还是一开始就决定时，得到回答是公司在成立之初就已明确了今天的目标与方向，并一直为之而努力，“华人运通”这四个字已说明了一切！

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华人运通的“理想城”！

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