能否撼动特斯拉ModelS?解析奥迪电动轿跑！

cesifu • 2019年2月12日 pm5:31 • 资讯

电动化是世界发展的趋势，越来越多国际车企也陆续加快电动化的进程。奥迪的e-tron系列的第一款车型是SUV，特别迎合中国消费者的偏爱，而投放的第二款车型是一款四门的GT轿跑，用全新的设计和科技配置打造，在兼顾实用的同时，完美的彰显了四门GT车型的美态。相信大部分人看到这辆车后，反应都一样，就是太帅、太酷了！

奥迪e-tron GT concept，与保时捷Taycan相同的PPE平台打造，最大续航里程将超过400公里。e-tron GT前脸极具科幻的设计和低矮的车身，轿跑式的溜背，流畅自然。

e-tron GT大灯组内部结构复杂，视觉冲击力强烈，不愧是灯厂。六边形的格栅保留了奥迪家族设计，保险杠两侧夸张的空气扰流套件增强了车辆的侵略感。e-tron GT的长宽高分别为(4960*1960*1380mm)，整体车身大小与A7相近。e-tron GT采用了前后双电机的设计，保持了车辆的前后配重。e-tron GT侧面车身采取双腰线设计，显得力量感十足。五幅式轮辋造型凶猛，颇具未来感。

车尾的部分设计同样惊艳，贯穿式的尾灯比A8、A7的样式更加激进，延伸至两边的车灯。宽体的车身包围和保险杠的扩散器，强调了这款纯电动轿跑的运动性。

来到内饰的部分，奥迪继续大胆的使用科幻设计元素，虚拟座舱、中控屏和空调的部分都采用液晶显示屏。方向盘的不规则设计，很有赛车感，再加上一体式的运动座椅，驾驶舱的跑车氛围浓郁。

虽然轴距有轴距2900毫米，但后排的腿部空间并不太充裕，e-tron GT有两个独立的行李箱，一个在前部，容量为100升，另一个在后部，最大容量为450升，这一点符合GT车型的定义，满足长途旅行的行李存放。

动力方面，新车搭载一台最大功率434千瓦的永磁同步电机，配上容量超过90kWh的锂电池，综合续航能力超过400公里。在奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统加持下，百公里加速时间为3.5秒，0-200公里/小时时间为12秒，新车的最高时速限定在240公里/小时。充电方面，该车可在20分钟内将电池充至80%。

奥迪e-tron GT是一台兼顾实用性的同时，还拥有超高颜值的一款四门轿跑。如果说A7是奥迪的最美燃油车型，那e-tron GT就是目前最美的新能源车型。奥迪的e-tron GT让我们再一次见识到豪华品牌的研发、设计功力，无论在豪华感、科技感、还是性能方面都足以打动每一位消费者。现在我们只好期待2020年正式量产后，亲自感受这台GT的魅力。

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