作者：Bright
多年以来，宝马拥有X5M/X6M两款大型越野M Power车型，却没有一款高性能的中型越野车，成了所有车迷心中的痛。今日，宝马正式发布了2020款X3M和X4M，以及更高性能的X3雷霆版和X4雷霆版，激进的外观及惊喜的性能令人惊喜连连！
X5M上市那年，我们曾经怀疑过宝马为何将M Power建立在越野车之上，硕大的车身尺寸，大V8的加持，一切都那么的刺激！但此次可以保证的是X3M/X4M这两个中型SAV/SAC的M Power操控定会更胜一筹！
外观战斗感爆棚！
外观方面，和全新宝马X3和宝马X4车型相比，宝马M车型外观更具侵略性。它们包括经过重新设计的前后M包围，扩大的双肾进气格栅，M款侧裙，21英寸的轻质轮圈以及从车顶后部延伸出来的碳纤维扰流板。
此次，X3M/X4M提供了多宁顿灰以及多伦多红两款金属漆配色，一个刚硬威猛，另一个则彰显活力。
尾部采用了M 款运动型排气，并且搭配了碳纤维的后唇，整车的运动氛围比标准版X3/X4要凶猛不少。
内饰向全新M5靠拢！
内饰上，X3M/X4M内饰设计及功能取向上则在向全新M5靠拢，包括全新的M 8速手自一体档杆，带M1、M2驾驶模式选择按钮以及碳纤维中控饰板。
M家族最新的S58发动机首次装配！
在动力配备上，全新X3M/X4M配备了宝马家族的最新3.0T双涡轮增压发动机，也就是全面取代现款M3/M4上的S55发动机的替代者：S58发动机！
X3M/X4M搭载的S58发动机能够提供353kw/480hp的出色动力水准，0-100km/h加速时间仅需4.2秒。而X3M/X4M雷霆版在经过M GmbH工程师调教以后能够迸发374kw/510hp的超强动力水准，以及600N·m的恐怖最大扭矩，0-100km/h仅需4.1秒！
配合出色的动力单元的还有M 8速手自一体变速箱，不再使用M DCT双离合，传动效率将会更高，加入M xDrive四驱系统，可以切换后驱及四驱驾驶模式，以及M后轴限滑差速器也将配备，令X3M/X4M的操控感如虎添翼！
下拉欣赏更多美图：
X3M
X4M
写在最后：
这么多年了，广大X3/X4车主终于有了一款大佬级别的车型可以仰望了，塔顶车型对于宝马普通车型的销量能够起到不错的提升作用，同时，超强的性能也能够满足实力玩家的车辆需求，我们期待X3M/X4M早日进入中国市场！
你觉得宝马X3M/X4M怎么样？
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