作为汽车保养的“小白”，不能掉这些“坑”

cesifu • 2019年1月8日 am3:00 • 资讯

现在养车感觉比养老婆还难，毕竟，有时贫穷限制了我们的想象，各种各样杂七杂八的杂费，保养费也可以吓死人了，而且如果保养工作做不好，不仅钱亏出去，还影响安全。可是很多新手司机，对汽车保养还存在很多盲区，今天一起来扫盲，避免进“坑”。

作为汽车保养的“小白”，不能掉这些“坑”

一年跑不了几千公里啥时候做保养？

不要慌，赶紧去找找你的汽车出厂说明书，说明书里明确有些这个具体的公里数跟时间的。一般的车辆要求5000公里或3个月、8000公里或半年。

那有人问，时间跟里程要按照哪个作为标准？都是标准，只要达到了，就要去保养了！虽然车子不是经常开，轮胎、机油等各种易损件也会随着时间老化，所以只要达到手册上的时间就去保养啦。那保养工作少不了，怎么做才最好呢？

作为汽车保养的“小白”，不能掉这些“坑”

发动机润滑油

发动机是整个汽车运作的心脏，优秀的机油起到更好的润滑作用，降低发动机零件的损耗。

如果长时间不更换的话，那发动机中产生的油泥、积胶就会影响发动的机正常工作，对发动机磨损程度也更严重。不同品质的机油又不一样，全合成机油的质量要更好一点，使用时间更长，驾驶体验也不一样。

正常来说，普通机油5000公里就要更换一次了、半合成机油大概就7500公里，全合成机油最多也就用10000公里就要换了。即使车辆不怎么开，也最好半年更换一次机油，不要想在机油方面懒，懒不得。和机油“唇齿相连”的机油滤芯作为过滤机油杂质的重要部件，也要跟机油一起换哦。不然的话过多的杂质就不能充分过滤，对发动机的磨损危害也很大的。

作为汽车保养的“小白”，不能掉这些“坑”

空气滤芯

空气滤芯和发动机寿命也是密不可分的，作为一种过滤空气中杂质的装置，时间长了会造成过滤器堵塞，进气量减少，发动机功率下降，还会导致积碳。正常来说用差不多1年就要换了，驾驶里程也不要超过1.5万公里。

作为汽车保养的“小白”，不能掉这些“坑”

汽油标号

有人的思维就是，贵的总是比便宜的要好，但是这个道理不是放在所有事物上都适用哦！如果是新手到了4S店，会有人跟你说“新车磨合期，加品质更高标号的汽油对发动机更好。”被这样引导之后，车主的车子明明加93号汽油就OK，最后却加了97号汽油。

实际上，适合自己的才是最重要的。车辆该选择哪种标号的汽油是根据发动机的压缩比来决定的。在汽车使用说明书中其实都写很清楚您的爱车时候用哪种汽油标号。选择油品更高的汽油不仅花了冤枉钱，还不能发挥到汽油的效果。

长途驾驶前后要去4S店保养

有很多车主都看到网上的文章说，长途驾驶前后要去4S店进行保养，避免在驾驶过程中出现什么问题。当然，长途前后的车辆检查，例如轮胎、灯光、油液等方面的检查必不可少。

但是，其实这些小部件车主自己都可以自行完成。如果，在出行的过程中遇到恶劣的道路环境，那回来之后可以去4S店检查一下车辆底盘。

希望大家看完这篇文章之后能有所收获，避开一些保养的“坑”，做一名精明的消费者！

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