2018年无疑是新能源汽车元年,全球新能源汽车发展迅猛,年销量超201万辆。在我国国内市场,新能源车市场更是蓬勃发展,2018年总销量就已经超过99万台,其中纯电动车销量约75万台,插电混动车销量约24万台,同比增长高达90.4%。这也充分表明了,新能源车正在逐步被广大消费者所接受。
如今的新能源汽车市场,最亮眼的要数吉利新能源,比亚迪新能源,北汽新能源三家车企。它们在过去的日子里,在新能源领域内积极布局,力求在2019年成为赢家。那么,谁在2019年更胜一筹呢?就让小编来为你掰扯掰扯。
吉利新能源:旗下车型配置越级,贴心政策为消费者保驾护航
2018年同样也是“吉利新能源汽车元年”。在这一年里,吉利汽车为新能源汽车的发展量身定制很多规划,推出“智擎”新能源动力系统,涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径,在未来三年内向市场推出超过30款新能源和节能车型。吉利还与宁德时代组建合资公司,这样能实现吉利电气化车型核心部件的稳定供应,助推吉利新能源汽车事业发展。在致力于成为全球新能源节能技术引领者和普及者这条路上,吉利一直在奋进。
去年吉利开始密集投放多款新能源车型,从帝豪EV 350/450,到博瑞GE与博瑞GE PHEV,再到帝豪GSe,每一款车都有十分卓越的配置,深受消费者喜爱。就拿帝豪GSe举例吧,这款新能源SUV充分体现了吉利汽车的优点,造型时尚青春,配置也十分丰富,它搭载了GUKI智能车载系统,支持语音交互,车机互联,智能导航等功能。还配备AQS空气质量管理系统和PM2.5空气净化系统,可有效过滤有害气体和粉尘颗粒,大幅改善车内的空气质量。
另外,吉利还为新能源汽车准车主准备了贴心的保价政策。只要在2月28日之前完成购车的客户,购车即享受全系产品2018年官方指导价并专享2018年度国家及各地方政策补贴后的价格。还能够享受万元大礼包(包括现金礼3000元,置换礼2000元,金融礼5000元)。吉利汽车不仅注重产品质量,还充分考虑到了消费者权益,它的成功是理所当然的。
比亚迪新能源:自身资源优势强,全产业链布局结构好
比亚迪作为新能源汽车的引领者,依靠自身的资源整合能力,实现了从原材料、电池生产、整车制造到销售终端最长的全产业链布局。2017年,比亚迪就推出“电动未来”战略,着力于在全国200多个城市推广新能源汽车。2018年,比亚迪非双补(国补和地补)城市的销量占比接近一半。旗下唐、宋、元系列新能源汽车凭借其产品自身优势在新能源汽车占据一席之地。
比亚迪之前一直是新能源汽车发展最好的车企,但是现在吉利已经开始大力发展新能源汽车,成为比亚迪的劲敌,到底新能源市场老大之位将会鹿死谁手?还真是今年值得拭目以待的事情。
北汽新能源:热衷于走国民路线,价格优势明显
相对于另外两款车企,北汽新能源汽车的优势显得没有那么明显。北汽新能源主打的是A级车市场,主推走国民车路线的EC系列。它的价格优势比较明显,若是能够解决了电池的问题,北汽新能源汽车将会达到另一个高峰。
以上就是国产新能源汽车三大佬的现状,在新能源汽车发展这条道路上,三种不同定位的新能源车企,谁会坐上新能源汽车的投把交椅?就让我们静静等待,看着时间证明一切。
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