「AUTO攻略」深V+6秒破百揭秘日产神车第七代天籁的彻底进化

cesifu • 2019年1月8日 pm9:00 • 资讯

AUTO观点：

在第七代天籁天翻地覆的进化中

你能感知到时代浪潮在激流勇进

中型车对于车企来说往往具有旗舰意义，因为中型车是一个具有特殊意义的类别车型，它不是最大的市场，但却是最大的市场量尺，专门称量一个车型、一个品牌、一个企业的市场竞争力。传言说“得中型车者得天下”，可以说中型车是一个车企灵魂之所在。

天籁是日产旗下一款具有30年历史与传承的经典车型，它于2004初登中国市场，凭借平顺线性的V6自吸发动机、厚重而优雅的车身线条、宽大柔软的沙发座椅一举成功，六代更迭就收获一百三十多万铁杆粉丝。

第七代天籁是今年东风日产的压轴之作，2019年1月5日，以“天纵我心，智耀上市”为主题的东风日产第七代天籁ALTIMA（合肥站）上市发布会在合肥悦方ID MALL盛大举行，东风日产厂家领导、东风日产的新老客户、各界媒体朋友悉数出席，一起见证东风日产第七代天籁ALTIMA在合肥的惊艳亮相。

第七代天籁是同级车型中换代最为彻底的，它彻头彻尾进行了颠覆式的革新。第七代天籁采用了日产Vmotion 2.0概念车的设计语言，标志性的V型进气口保持了和最新家族车型的设计统一。宽大的镀铬边框搭配黑色蜂巢状进气格栅，显示出了十足的运动感，而为了搭配全新风格的车头，车标也采用了目前流行的注塑水晶工艺，集成主动安全辅助雷达探头，实用和质感实现了统一。扁长的灯组直接与中网的V型镀铬饰条衔接，起到了向上提拉视觉效果的作用，下方回力标式的日间行车灯也是日产标志性的元素。大灯灯组采用全LED光源，美观与实用并存。

自诞生以来，天籁凭借着舒适的座椅，以及商务感十足的内饰，一直被冠以“日产大沙发”的头衔。如今全新一代天籁正式上市，东风日产希望通过“日产智行”，摘掉以前的帽子，从而搅动中级车市场。因此全新天籁在智能动力上祭出了日产神技——全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机2.0L VC-TURBO智控引擎，实现压缩比8:1（高性能）-14:1（高效能）智能无级切换，输出同级最强的185kW最大功率和380N·m峰值扭矩，6.42秒的同级最快百公里加速成绩。

全新天籁搭载了ProPILOT 智动辅助驾驶系统，一举成为国内中高级轿车中，首款实现L2级别自动驾驶的车型。ProPILOT 智动辅助驾驶系统的“黑科技”在于，不仅可以监测前车动态，甚至可以监测到前车的前车的驾驶动态，进一步提升行车安全性。但是，全新天籁仅顶配车型支持该系统，而非全系标配，这样的做法大概是提前剧透一种未来的出行方式——“日产智行”计划。该计划预计未来五年内落地，也是东风日产未来转型的关键方向。“东风日产未来五年只做一件事情，就是日产智行”，未来五年内，L3级别自动驾驶将成为可能，这意味着，除紧急情况外，驾驶员无需任何操作。在“日产智行”计划中，到2020年推出4款搭载L2级别自动驾驶系统车型，2022年将推出2款搭载L3级别的自动驾驶车型。