探寻岛国汽车文化，TRACKFUN赛道饭的日本之旅day1

cesifu • 2019年2月14日 pm6:46 • 资讯

回国已经快一个月了，去日本的一周里，行程安排得满满的，每天晚上回到酒店整理完照片就剩不了多少时间来写推文了，所以每天的推文也都以图片为主，但我觉得这次日本之行的收获和感想，无法用这样几篇匆忙的行程报告来表达完整。所以，我打算用游记的形式，重新整理一下每天的行程，配合上我自己的感想，一共六天的行程，分成六篇来发布，篇幅可能会有些长，但都是干货哦。

先介绍一下我们这次日本之行的工作组团队，从左边开始，第一位是我们的设计总监杨旸，站在后面比剪刀手的是我们的新媒体运营火箭（是的，就是小编本人），中间的是TRACKFUN团队的执行总监鹏鹏，第四位戴着眼镜笑得很灿烂的是我们的市场运营阿熙，最右边当然就是我们最可爱的老板天天！

接下来是正片时间 Day 1全程记录

说明一下在日本是不能使用中国驾照的，翻译件、公证书都没有用，必须办理IDP，因为中国不是《联合国道路交通公约》成员国，所以办理IDP还是稍微有一丢丢复杂的，至于IDP怎么办理，这里就不展开叙述了。（工作组只有天天拥有在日本驾车的资格）如果有车友想到日本自驾游的话，除了解决驾照的问题，还需要克服自己多年来的驾驶习惯，日本是左行右舵国家，因为左手换档的原因，转向灯拨杆被设计在了方向盘右边，导致所有中国人在开右舵车的时候必然会做的事情就是在想打转向灯的时候打开了雨刮，造成比较尴尬的局面。当然油门和刹车的位置是不变的。其实误开了雨刮也还好，最怕的事情是开车的时候还记着要靠左行驶，但是过十字路口一个转弯就转到右侧车道去了（切记切记）。

日本的高速基本限速在80-100，但好在所有人都几乎以同一个速度行驶，也没有人随意变道加塞，所以一路通畅。日本的道路上几乎没有什么摄像头，也没有固定的测速点，所有人遵守交通规则全靠自觉，当然不要以为这样就可以随意超速了，路上经常有伪装成普通家用车的警车在按规定限速行驶，如果你此时从他身边呼啸而过，那你将会在后视镜里看到他突然把一个警灯放在车顶，然后向你喊话，追上来给你一张超速罚单，日本的罚单可是比国内要贵很多很多很多的哦。

酒店有免费wifi，房间不隔音，所以做什么事都必须安静，说话也必须悄悄说，不能打扰到别人，房间门没有锁，房间内只有床下的一个小抽屉是可以上锁的，所以离开的时候贵重物品自己保管好，洗澡只能去公共浴室，公共浴室很干净，泡澡很舒服，这里男女是分楼层的，不能住一起，所以情侣出行可能就要做出一些取舍了。第一次住胶囊旅馆可能遇到的尴尬问题，酒店前台在6层，男生楼层在3-5层，女生在7-8层，要到1层，必须让电梯先到6层，然后再下1层，在其他楼层按1楼，电梯是不会有任何反应的（千万不要以为是电梯坏了，否则一直在电梯里按1，又看不懂电梯里的日文，会造成尴尬局面）