春节前,国家发改委等10部委印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,提出6大举措促进汽车消费。
值得注意的是,此次汽车下乡不针对城市户口,只有农村户口能获取补助,而且购买的汽车必须是1.6L排量,补贴主要针对我国自主品牌,朝着节能减排的原则,范围是1.6L排量以及以下的汽车,进口车和高排量的豪车除外。
此次“汽车下乡”对不少车企来说是个机遇,尤其是微面、皮卡、七座等在农村本就非常受欢迎的车型,为此,不少车企积极响应,其中长安欧尚科尚、一汽-大众、福田尤为典型。
① 长安欧尚汽车
长安欧尚汽车早在2月12日就打响了汽车下乡第一枪,综合可享受至高22000元的厂家补贴,为广大农村市场用户奉上看得见的实惠。
其中,新能源车方面,长安欧尚汽车准备了欧尚EV、欧力威EV、尼欧Ⅱ等,同时考虑到充电问题,长安欧尚汽车将与特来电合作推行充电桩建桩计划。而国三以下排放标准的车主,车辆报废后可以直接参与新车置换,享受补贴升级至国五乃至今后的国六车型。另外,长安欧尚汽车还推出了满足1.6L及以下排量乘用车补贴需求的金融政策和直补措施。而在二手车置换方面,长安欧尚汽车还提供一条龙服务,车主们再也不用费时费力自己联系二手车销售了。
值得一提的是,10年前的2009年,长安汽车也是“汽车下乡”的先行者。10年后的2019年,长安欧尚汽车再度积极响应国家号召,成为首家响应“汽车下乡”的车企,为它点赞。
② 一汽-大众
一汽-大众品牌以实际行动也贡献了属于自己的一份力量,推出“一成首付购新车”和“最高万元报废补贴”的具体汽车下乡政策,旗下所有满足《方案》的车型均享受优惠补贴政策。
据悉,本次一汽-大众大众品牌汽车下乡政策主力车型为捷达、2018款宝来、全新一代宝来、蔚领四款车型。
其中,捷达报废享受2,200元报废补贴,首付3,888元起;2018款宝来享受2,500元报废补贴,首付仅7,888元起,而全新一代CC享受的报废补贴更高达12,000元。
③ 福田汽车
继2016年皮卡解禁政策后,汽车下乡成了皮卡的又一次机遇。
根据方案规定,将在评估河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆 6 省区放开皮卡车进城限制试点政策效果基础上,稳妥有序扩大皮卡车进城限制范围,届时皮卡将迎来更大的市场。
作为皮卡的佼佼者,目前,福田拓陆者已经拥有拓陆者E3、拓陆者E5、拓陆者E7、拓陆者S等多款明星产品。未来,福田拓陆者将基于德国工业4.0工厂,打造满足欧洲标准的全新拓陆者大皮卡车型,该款皮卡在达到同级别车型最高水准的同时,在乘用化、智能化、网联化等方面取得全新突破。
@一同君:农村公共交通不发达,农民对汽车的刚性需求很强,汽车下乡将很大程度改善百姓的生活水平,当然对处在车市寒冬的车企来说,也可缓解阵痛,一定程度上,这将是一场双赢,你觉得呢?
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