大众迈腾该车于2016年7月份正式上市,这款迈腾在三年中也一直称霸着合资中级轿车的市场,也不难看出大家对大众的信心还是依然十足呀,不过最近大众在欧洲也正式发布了改款的迈腾,迈腾在此次的改款上借鉴了大众辉腾的设计元素,外观与内饰上也都表明了大众的低调奢华感,全新的迈腾更是由大众新辉腾的设计团队来打造,更是首款使用MQB平台的国产车型,同时也加入了更多的流行元素在里边。
全新的迈腾在轴距上相比上一代车型增加了59MM,全新的迈腾在车头看起来更加的低矮与扁平,在A柱到车顶再到C柱和车尾部的设计上也过渡的更加流畅,使运动感更加的强烈,这次大众也使出了洪荒之力,本着高端车低调与奢华的同时也完美的诠释了德系轿车的豪华风范。
全新设计的进气格栅与前大灯融为一体,保险杠中间收窄的设计使扁平化的前脸增添了更加强烈的运动气息,最值得注意的是外观和照明效果都很出色的矩阵式LED大灯的加入,令前脸造型看起来更加的层次分明,并且在大灯上标配了会车自动切换远近光功能。
新车的侧面没有太大的变化,全车尺寸4866*1832*1464mm,轴距是2871mm,腰线横贯车门把手连接尾灯,车窗周围采用了镀铬条边来装饰,轮毂也采用了全新的五幅式轮毂设计。
不过值得注意的是新款的迈腾在尾部也加入了带字母的设计,之前有过不怕奔驰与宝马就怕大众带字母,这次新款的迈腾也加字母了,我们还需要那么怕吗?
中控变帅!
新款的迈腾在内饰上也可以算的上是飞跃了,磨砂处理的内饰板也被钢琴烤漆面板来代替了,空调出风口也改为贯穿式的设计加上石英钟的点缀,方向盘也取消了老款迈腾的木纹装饰,也使该车在内部看上去更加的运动与年轻。液晶仪表也是该车的一大亮点全液晶仪表盘的中间位置有十个界面可供选择,无论是导航和查看车辆状态都可以再这里显示,全新的迈腾还将会采用HUD抬头显示系统使该车在驾驶起来更加的轻松。
全新迈腾提供了发动机启停及能量回收系统也可以更高效的节约能源,在新款的迈腾上将会有插电混动版的动力出现,都说动力好不好就看变速箱,这台新车的变速箱采用了7速湿式双离合变速箱,换挡速度也十分迅速,并且在动力输出上也没有过多的迟钝,在加速过程中也会有一个平稳的动力输出。
喵喵:这款新的迈腾,无论是在设计上还是在动力上都有一个很好的表现,再加上老款的迈腾在国内拥有着坚实的基础,新款在以后的销量上也不会有太差的表现,将会用实力叫板丰田凯美瑞,本田雅阁等B级车型。
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