春节假期已经随之而去,也许大家还沉浸于春节的美好时光,并盼望着新的一年能够迎个好彩头、新愿景。回望国内新车市场,2018年的“痛”已给各大车企上了沉重的一课,当然多数车企并没有感到浮沉,而是想方设法迎难而上,力争改写自身的命运。近期,国内不少合资车企公布了1月份的销量数据,从率先公布的几个车企便可得知,它们不但稳住了销量,甚至一度超越,其中最高涨幅达到48%。
丰田
1月份销量:147,100辆
关键信息:凯美瑞再度暴涨
作为国内最受欢迎的合资品牌之一,丰田汽车在民众心里算是经济、耐用的代名词。其中以南北为代表的两大丰田汽车合资公司:广汽丰田与一汽丰田在1月纷纷取得不错的成绩,两者的市场销量共达到147,100辆,同比增长15.3%,成为国内第11次连续增长。最值得一提的莫过于广汽丰田第八代凯美瑞,在国内B级车竞争如此激烈的今天,其1月份销量为17,400辆,同比暴涨81.4%。另外,一汽丰田将于今年3月推出全新豪华轿车——亚洲龙,随后也将陆续发布VELLFIRE威尔法、全新换代卡罗拉和RAV4。
奔驰
1月份销量:72,838辆
关键信息:国产奔驰占比70%
去年,奔驰单一品牌汽车销量位居全球第一,而在国内则以65万辆的成绩仅次于奥迪,其同比增长达到11.10%。新的一年,奔驰并没有停下前进的脚步,继续以同级较高的销量稳居前列。1月份梅赛德斯-奔驰及smart的销量达到72,838辆,相比去年末实现同比增长。随着全新奔驰C级、A级等车型的到来,奔驰汽车开始逐渐拉近与年轻一代的距离。以GLA、GLC为代表在SUV同样表现出色。2019年,奔驰在国内将加大新能源车型的投放,并且还会推出十款以上的燃油新车型。
起亚
1月份销量:45,884辆
关键信息:同比增长48%,SUV成亮点
在面对多重考验下,东风悦达起亚开始“回到正轨”,在华产销量实现双增长。今年1月,东风悦达起亚的销量达到45,884辆,同比增长48%,成为近月以来的连续环比增长。其中,在去年4月上市的全新一代智跑表现十分抢眼,终端销量达到16,302辆,环比增长28%,而新K3、K5 PHEV等车型也非常夺目。据悉,东风悦达起亚将于今年推出全新一代KX5、BDc三厢轿车(燃油、EV、PHEV)以及SP2c全新紧凑型SUV,新的一年或许将是东风悦达起亚的发力之年。
日产
1月份销量:100,190辆
关键信息:轩逸再破4万
去年,东风日产在华累计销量达到了1,166,696辆,同比增长3.9%,虽然离年终目标仍有一定差距,但丝毫不影响日产在国内的新车销量。2019年1月,东风日产以100,190辆的销量成绩继续稳固市场地位。其中深受国民喜爱的紧凑型轿车——轩逸,再次突破4万大关,可见它的知名度以及优良口碑。而在SUV阵营,奇骏的销量可谓如虎添翼,1月份销量达到18,066辆,这无疑印证了东风日产打响新年第一声炮响。
本田
1月份销量:136,483辆
关键信息:“两本”同比销量均增
对于本田来说,2018也许是五味杂陈的一年,受到各类事件的影响导致CR-V、思域等车型一度被推向风口浪尖,好在事情得到进一步妥善解决。正是在新产品换代和及时的处事态度下,促使本田在国内保持着较高的产销量,这也是众多消费者为之青睐的原因。2019年1月,广汽本田与东风本田分别获得75,792辆和60,691辆的销量成绩,其中雅阁销量达到2.3万辆,同比增长24.9%,这也是近月来的持续增长。而凌派、思域、XR-V等车型都有不错的市场表现。
一汽大众
1月份销量:133,058辆
关键信息:捷达突破三万辆
年初,一汽大众率先公布了2019年144.5万辆的销量计划,并预测新的一年仍将稳中带进。而近日,一汽大众宣布了1月份的终端销量为133,058辆,同比增长0.6%,环比增长2.5%,这不难看出该车企对新年充满期待与信心。其中,捷达销量达到三万辆,这是连续第三次销量实现“三字”开头。另外,宝来和速腾也纷纷获得2.5万辆的好成绩。转眼SUV市场,探歌凭借着年轻、动感的外观以及可靠的性能成为SUV家族的明星级产品,1月份销量更是达到10,384辆,环比增长3.8%。在新的一年,一汽大众也将投放更多的产品,以满足不同消费者的需求。
文末总结
对于以上车企而言,2019年可谓实现了“开门红”,相比去年下半年的车市战况确实略感欣慰与期待。但是,2019年国内车市究竟会以怎样的形式收官?现在定论恐怕为时尚早。未来,国内车市或将面临重重考验,车企唯有在市场中不断摸爬滚打才能真正理解用户的需求,以便推出更多新佳品。
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