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【编者按】2018年已经完成上市的蔚来汽车之外，近期又有多家新造车企业已经完成或正准备登陆资本市场。目前新势力的生存压力巨大，头部企业可依靠上市等渠道快速获得国内外投资人融资，帮助…

【编者按】从新能源企业未来的路径进化来看，人工智能、自动驾驶、大数据、与各种生活场景的融合，互联网大佬需要参与其中，互联网巨头瞄准的是智能汽车这个市场的巨大潜力以及未来的成长想象空…

核心观点： 1、网约车已进入3.0时代，拼的是智能空间的智能生态。 2、目前欧了出行的业务重点在于打造智能化产品，核心是大屏，未来变现方式丰富。 3、欧了出行计划先在保定和石家庄推…

【编者按】在车联网的人机交互领域，由于产业发展还处于初级阶段，全球车企在设计层面缺少设计基因和传承。想要占领车联网的制高点，众车企需要发展自己独特的系统化、科学化的设计、生产方式。…

【编者按】随着科技的发展，L3级自动驾驶技术终将会被克服。然而想要实现真正的大规模商用还需要政府和社会各界加快推进法律法规的完善，制定明确的行业标准。 本文转自盖世汽车每日速递，作…

核心观点： 1、软硬分离、软件定义汽车已是行业共识。 2、中国智能网联汽车赛道的主动权掌握在了科技互联网企业手中。 3、在智能网联汽车下一个黄金时代，拥有核心技术的企业将凭借“软实…

大事件 最高法：加强新兴领域的权利保护，适应互联网、人工智能等技术发展 最高人民法院就加强著作权和与著作权有关的权利保护征求意见。意见提出，有效加强新兴领域的权利保护。适应互联网、…

继理想汽车上市首日市值翻倍后，人们开始期待下一家临近上市的新造车企业市值表现。8月3日，距离C+轮5亿美元融资完成不到半个月的时间，小鹏汽车再次获得了超3亿美元融资。据了解，此轮融…

吉姆∙法利将接棒韩恺特担任福特汽车总裁兼首席执行官 福特汽车公司宣布，自2017年以来领导公司转型的韩恺特先生计划从公司退休。吉姆∙法利先生将于10月1日起正式接替韩恺特出任公司新…

【编者按】滴滴旗下业务已经覆盖几乎与出行相关所有板块，并且还在向电商、旅游及支付业务扩张。然而滴滴的主要价值应该以技术为核心，单纯的业务的扩张只会是空中楼阁。 本文转自未来汽车Da…