电动汽车
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特斯拉开放软件授权,葫芦里卖的什么药?
特斯拉最新的关键词是“开放”。 “特斯拉开放对软件的授权许可,并提供动力总成和电池。”2020年7月29日,特斯拉CEO马斯克在微博上如是说。 马斯克微博截图/来源:新浪微博 据悉…
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上汽荣威:狭路相逢“软”者胜
核心观点: 1、软件在汽车价值中的比重越来越高,车企必须积极拥抱; 2、“软件定义汽车”将推动产业链话语权重新分配; 3、软件时代,车企不仅要考虑技术层面,更牵涉体系与文化搭建; …
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开启C轮融资,哪吒汽车第三款车型命名“V”
新车型或将助力哪吒汽车“翻江倒海”。 今日,亿欧汽车从知情人士处独家获悉,哪吒汽车旗下第三款车型命名为哪吒V。新车定位为小型电动SUV,将于今年登陆市场。 2018年7月27日,哪…
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首席出行要闻丨马斯克身价超巴菲特;理想汽车申请赴美IPO
马斯克身价超巴菲特 北京时间7月11日,彭博亿万富豪指数显示,得益于特斯拉股价的飙升,马斯克的财富在本周五增加了61亿美元。马斯克目前是全球第七大富豪,排名超越了股神巴菲特,也领先…
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特斯拉,下一个万亿市值的苹果?
核心观点: 1、特斯拉股价上涨源于销量增长、持续盈利、产能扩充、技术领先等; 2、特斯拉若将汽车转化为智能移动终端,其市值将具备突破万亿美元的可能; 3、特斯拉超两千亿美元的市值,…
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后疫情时代,新能源车更好卖?
【编者按】如果将观察周期拉长到五年,那么2015-2019年的动力电池与电动汽车产销量已经取得长足进步,从产业惯性看,2020-2025新能源汽车产业突然跌落的可能性几乎不存在。 …
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一文看懂宁德时代、比亚迪等企业电池安全思路
【编者按】近几年,电动汽车电池事故可不少,“电池安全”一直是不少消费者迟迟不选择购买电动汽车的原因,目前主要的汽车电池供应商们对此有什么解决方案? 本文转载自车东西,原作者Juic…
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充电费用高与运营商盈利难矛盾如何解
【编者按】一边是车企和消费者反映的充电费用条目多、价格高的问题,一边是运营商生存艰难的问题,面对两难境地该如何破解? 本文来自中国汽车报,原作者王金玉;由亿欧汽车整理,供业内人士参…
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2021年,电动皮卡之年
【编者按】尽管电动皮卡的市场前景并不明朗,但各方势力已经开始摩拳擦掌推进皮卡电动化。 本文来自汽车商业评论,原作者石彩云;由亿欧汽车整理,供业内人士参考。 到2021年底,美国消费…
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哪吒启动六城体验中心,“搅局”电动车下半场?
中国电动汽车市场愈加波谲云诡。 2020年6月6日,哪吒汽车举行六大直营体验中心同步揭幕仪式。继上海、北京体验中心开业之后,哪吒汽车在上海、北京、重庆、成都、深圳、广州再添六家直营…