广州汽车集团股份有限公司
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比亚迪、北汽、吉利、长城等15家车企涉嫌向车型数据审核员行贿_吉利汽车,比亚迪,上海,北汽新能源,新能源汽车,长城汽车,新能源,大运集团,新闻,澎湃新闻,刑法,能源,广州汽车集团股份有限公司,宇通客车,厦门金龙,奇瑞汽车,上汽集团,金龙联合,跳槽那些事儿,这就是河南,成都
“ 文:懂车帝原创 魏微 [懂车帝原创 行业] 日前,一份中国裁判文书网公开披露的一份由上海市嘉定区人民法院做出的刑事判决文书,让包括比亚迪、北汽新能源、吉利、长城等1…
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比亚迪等15家车企行贿丑闻曝光有关领导入狱;奔驰召回39万辆E级_奔驰,奔驰E级,奥迪,比亚迪,新能源汽车,英菲尼迪QX70,能源,北京奔驰,北汽新能源,吉利汽车,新能源,奇瑞汽车,上海,比亚迪汽车,广州汽车集团股份有限公司,BMW,上汽集团,腾讯,技术,宁波
“ 2019年的金九银十让车企们失望了,紧接着本来想借着双十一狂欢节蹭马云爸爸之手提升点销量,但结果依然不容乐观。看着双十一国人大买特买,当天就成交2684亿元人民币 …
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10月汽车厂商销量排行:丰田跌出前十,神龙一蹶不振,吉利该表扬_吉利汽车,丰田汽车,一汽-大众汽车,原汁原味的德系SUV,中国第一汽车集团,一汽丰田,上汽集团,大众汽车,广州汽车集团股份有限公司,轿车,奔驰,广汽丰田,BMW,多功能休旅车
“ 2019年10月汽车厂商销量排行榜完整版出炉,凭借多款SUV车型的完美发挥,一汽大众10月销量再次突破20万辆,达到211486辆,“金九银十”完美收官。一汽丰田和…
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15家车企集体行贿:为新能源车型数据接入符合性过审_新能源汽车,能源,北汽新能源,上海,新能源,大运集团,经济,宇通客车,厦门金龙,技术,广州汽车集团股份有限公司,奇瑞汽车,金龙联合,刑法,吉利汽车,新闻,人生第一份工作,上海交通大学,比亚迪,张家港,澎湃新闻,证券投资基金,上汽集团
“ 行贿方是来自国内各省市15家车企的工作人员,包括奇瑞新能源、比亚迪、众泰新能源、广汽新能源、上汽集团乘用车分公司、北汽新能源、吉利汽车研究院、长城汽车、长江汽车、东…
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首批车内健康指数公布,国产车值得信赖,大众帕萨特车内异味?_大众帕萨特,大众汽车,江淮瑞风,瑞风S3,沃尔沃xc60,上汽集团,森林人,广州本田汽车,本田凌派,凯迪拉克,广汽三菱,三星集团,奇瑞汽车,北京现代汽车,斯巴鲁汽车,韩国,三菱欧蓝德,新能源汽车,中国汽研,日本汽车,三菱集团,广州汽车集团股份有限公司,北汽新能源,沃尔沃
“ 最近漫哥蹲坑的时候发现了一份检测报告,是关于车内的健康指数的评价报告。没听错,以往我们听说什么碰撞测试啊什么的,现在是车内的健康指数,漫哥挺好奇的继续读了下去。 车…
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广汽三菱放大招!全新紧凑型SUV广州车展亮相,上市或成热卖车_广汽三菱,运动型多用途车,三菱劲炫ASX,三菱集团,广州汽车集团股份有限公司,汽车展览,广州国际汽车展览会,设计,广州,体育
“ 随着90后逐渐成为购车的主力军,他们对车型的要求从以前的实用性+舒适性转变为了颜值+配置+动力等多方面需求,于是,各大厂商为了抢占这部分人群,可谓是使出了浑身解数,…
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日系10月销量出炉,本田一家独涨,丰田、日产掉队了_本田技研工业,丰田汽车,东风日产乘用车公司,日本汽车,马自达,日产轩逸,东风本田汽车,本田思域,长安马自达,广汽丰田雷凌,全新卡罗拉华丽绽放,日产天籁,广汽丰田,本田缤智,中国第一汽车集团,日产汽车,本田雅阁,日产骐达,东风汽车公司,广州本田汽车,全新荣放越级新生,运动型多用途车,东风启辰,一汽丰田,日产奇骏,本田凌派,轿车,一汽马自达,丰田凯美瑞,广州汽车集团股份有限公司,马自达3,郑州日产,能源,商用车,雷克萨斯汽车,上海大众朗逸,东风逍客
“ 金九银十已过,车企们也纷纷交出了成绩单,其中四大日系品牌在9月份时,本田和丰田都取得了幅度较高的销量同比增长,但在10月份,除了本田实现销量持续增长外,其它三家均有…
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又有两款全新SUV上市,国产进口都有_运动型多用途车,传祺GS4,奔驰GLC,路虎,路虎揽胜,传祺,揽胜极光,BMW,亚伯拉罕·林肯,设计,BMW X3,奥迪,智能手机,时尚,奥迪Q5,广汽传祺,腾讯,广州汽车集团股份有限公司,良心国货大赏,奔驰
“ 中大型SUV林肯飞行家上市 售62.88万起 11月15日,从官方获悉,林肯飞行家正式上市,售价区间为62.88-81.88万元,新车共推出3.0T燃油版和3.0T…
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车展特刊·裸泳时代_华晨汽车集团,众泰汽车,长安标致雪铁龙汽车有限公司,知豆汽车,海马,汽车展览,力帆汽车,新能源汽车,原汁原味的德系SUV,海马汽车,长安汽车,广汽吉奥汽车有限公司,东风雪铁龙,标致雪铁龙,长安,国创上头条,技术,英菲尼迪QX70,讴歌汽车,北汽幻速,江淮汽车,标致汽车,能源,广州汽车集团股份有限公司,猎豹,重庆,东南汽车,欧洲
“ 编者按 当汽车市场的负增长已经连续16个月出现,即便是最乐观的人也开始慎重起来。超过一年时间的负增长,改变了中国车市的生态和格局,真正意义上使得中国汽车产业进入“丛…