嗨卡日记

最近说到丰田和本田好像总是绕不出他们玩得很溜的双车战略，其实这种操作很容易想明白，这跟他们在国内有两家合资企业有关，也跟本土化有关，但目的就一个——先做大蛋糕，再瓜分蛋糕。前一阵子…

日系车和欧系车算是目前世界车坛上最主流的两个派别，当然，在我们国内，自主品牌这几年的进步也是有目共睹的，买车该选哪个门派，这不仅是汽车小白常问的，就算是饱读车经的你，也有为此犯愁的…

前几天在微博上看到这么一条帖子，一位大学生贴出了自己这学期玩过的各种情怀老车，竟然有近十辆，有老宝来、高尔夫、佳美、雅阁、霸道……长江后浪推前浪，如今的年轻人在玩车的路上确实步子迈…

如果你了解三菱，你就知道它曾创造出无数经典车系。诞生之初就是为赛道和改装而设计，出色的配重，稳定的四驱控制系统，红顶的4G63发动机，EVO成为了许多人心中的神话。经典的超选四驱，…

好像已经很久没有听见“宝骏神车”的消息了，我们都知道，曾经的宝骏在人们的印象中，就是“新款即爆款”的典型教材。从730、560，到310、510，每款车型在其所占据的细分市场中，都…

自从去年长城成功牵手宝马，共同成立新的合资公司，相信不少消费者对此都颇有期待，用较低的价格能买到有宝马技术加持的车型，到底长什么样，到底有多少宝马味，才是最关注的地方。其实类似的例…

我不止一次说过，马自达是个倔强、固执的品牌，只要是它认定的事情，就会排除万难去坚持，当所有人都不看好转子发动机，它用Cosmo，用RX-7证明了转子的独特魅力；当几乎全世界都在推广…

伴随着国五清库存购车热，6月车市的确有着明显的销量回暖，不少车型都有明显增幅，轩逸等车型销量甚至重回往日巅峰。不过这些应该都在大多数人的意料之中，而整个榜单中最让人惊喜的是威朗，在…

也不知道最近车市刮了什么风，好多经典的车型相继停产，因为国六标准，丰田普拉多停产，不满足国六的飞度在局部地区停售，而大众旗下的经典甲壳虫也停产了。如今，连日产的经典轩逸也要停产，要…

盼星星，盼月亮，苦苦等待一年之久的国产版沃尔沃XC40终于上市了!然而，新车的定价却让人捉摸不透。其入门版T3车型售价便高达26.48万元，比全新奥迪Q3入门版还贵；而T4和T5车…