宁德时代
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电池这个电动化时代的香饽饽,国际车企巨头怎么吃
【编者按】汽车电动化已然大势所趋,整车企业与动力电池企业之间的合作动作频频,充分说明了随着电动化进程的加快,各大车企意识到要尽早建构起稳定多元的电池供应链。 本文首发于汽车商业评论…
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科技出行简报丨尼古拉称愿与现代开展氢能汽车合作
Lyft第二季度营收3.393亿美元净亏损同比收窄 Lyft第二季度营收为3.393亿美元,与去年同期的8.673亿美元相比下降61%;净亏损为4.371亿美元,与去年同期的净亏损…
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曾毓群:电动车第一市场今年会被欧洲抢走,我们不要起个大早赶个晚集
【编者按】2020年8月11日,以“冬芽”为第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉开幕。 亿欧汽车受邀参加本次论坛,并为您带来精选分享。 宁德时代董事长曾毓群8月12日出席第十二届中国汽…
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宁德时代失去动力电池铁王座!LG化学凭何上位?
【编者按】拿了4年全球第一,宁德时代被LG反超。 本文转载自车东西,原作者Juice;由亿欧汽车整理,供业内人士参考。 宁德时代全球动力电池一哥的位置丢掉了。 近日,韩国调查机构S…
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动力电池新江湖:大爷还是大爷,大叔变了
【编者按】装机量虽然整体下滑,宁德时代仍占半壁江山。LG化学超越比亚迪,韩日品牌加速加电。 本文转载自汽车商业评论,原作者钱亚光;由亿欧汽车整理转载,仅供行业内人士参考。 本田投资…
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首席出行要闻丨宁德时代市值逼近5000亿元领涨创业板
马斯克将再获24亿美元奖励 外媒报道,随着特斯拉股票势不可挡地上涨,公司首席执行官埃隆·马斯克准备领取其价值24亿美元的二期薪酬。 特斯拉将推出后轮驱动版Model Y续航近500…
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首席出行要闻丨特斯拉市值破两千亿美元;广汽蔚来Q2将完成首轮融资
特斯拉股价续刷盘中纪录新高,市值突破2000亿美元 北京时间6月30日,周二特斯拉股价持续上扬续刷盘中纪录新高,市值突破2000亿美元。特斯拉上涨6.70%报1079美元,市值19…
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软包电池为何国外开花国内不香?
【编者按】车企对软包电池的认可度并不差。中国软包电池市场份额较低,是行业发展自身特殊性使然:中国方形电池市场份额较大,留给软包企业市场不多,导致企业规模、技术成长过慢或许是主因。 …
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做汽车界的“华为”,比亚迪离这个梦有多远?
近两日,比亚迪联手华为的消息在汽车圈引起了不小的轰动。 据比亚迪披露,将于6月上市的比亚迪“汉”车型,搭载了华为的5G车载模组,成为全球首款搭载华为5G技术的量产车型。与此同时,比…
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华为、宁德时代出动,巨头为何“入坑”充电桩?丨亿欧问答
巨头入局充电桩的热情不减。 5月26日,工信部部长苗圩在两会“部长通道”答记者问时表示,要继续加大充电基础设施的建设,鼓励充电设施互联互通。 就在苗圩讲话一周前,一位新玩家刚刚在充…