澎湃汽车圈
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低迷车市中成都车展规模扩三成,传统车企与新势力竞技电动车
尽管2019年汽车市场依然低迷,但并不妨碍中国西部最大的汽车盛会扩大规模,为即将到来的“金九银十”摩拳擦掌。 9月5日-14日,第二十二届成都国际汽车展览会(以下简称:成都国际车展…
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宝马M性能车增至14款,在华销量四年增长近4倍
作为性能车的代表,宝马M品牌的发展史又有了值得记录的时刻,全新的中型SAV产品线第一次出现在M家族族谱里。45年前,BMW汽车运动股份有限公司(BMW Motorsport Gmb…
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吉利半年报拒绝告别“黄金时代”:在不确定性中寻找确定性
8月21日,吉利在香港发布了一张看似并不“理想”的半年财报数据,报告期内,吉利汽车实现营收475.59亿元,同比下降11%;净利润为40.47亿元,同比下滑了四成。不仅营收、净利“…
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试驾|昂科拉GX:追逐海水和火焰的那个“青年”
在老牌音综《歌手2019》的舞台上,吴青峰曾把一首寻找太阳点亮彩虹的《蜂鸟》唱得饱满淋漓气象万千,可一转头,这位实力唱作人就握着冷颜天后杨乃文的手开始得意:“嘿,你们看到吗,我握到…
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试驾|奥迪新款Q7:不是“第一眼情人”,但是开过忘不了
对于奥迪品牌而言,Q7是一款有故事的车型,因为从第一代Q7开始,奥迪拥有了自己的SUV。2005年9月的法兰克福车展上,奥迪正式发布了它的第一款SUV车型Q7。虽然有人诟病这台大车…
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试驾|凯迪拉克XT6:赶超BBA,凯迪拉克这回认真了
长期以来,国内中大型豪华SUV市场一直被BBA“严防死守”,呈现出宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7“三分天下”的局面,而这些进口C级豪华车也有着动辄五、六十万起步价,甚至高配百万上下…
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中美市场连跌,马自达今年二季度利润暴跌79%为七年最差
近日,日本第五大汽车制造商马自达公布了2019年二季度财报(时间周期为2019年4月1日-2019年6月30日):由于美国和中国市场销量的持续下滑,该季度公司营业利润同比暴跌79%…
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试驾|起亚K3 PHEV:合资插电式混动车的又一选择
在中国市场打拼七年之后,东风悦达起亚K3终于在今年迎来了正式换代。同时,换代的K3家族中也多了一位新成员:K3 PHEV。 作为起亚旗下最新的新能源汽车,K3 PHEV进入的是目前…
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试驾|全新极光:身材依然秀气,颜值与个性更具“反差萌”
在捷豹路虎品牌旗下的“大型猫科动物”中,揽胜家族中的极光算是身材最秀气的那只。2011年甫一上市,它便凭借与身材大小形成鲜明“反差萌”的高颜值与驾驶感受创造出了属于自己的全新细分市…
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车市半年考|四年销冠传奇后,上汽大众这一次没跑赢大盘
连续四年蝉联国内车企销量冠军的上汽大众首次尝到了“跌落”的滋味。近日,根据上汽大众公布数据显示,6月,公司销量达到15.4万辆(占上汽集团总销量的35.30%),同比下滑12.93…