汽车头条
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2020年最乐观车企:捷途定下月销量翻番“小目标”
当下车市环境里,捷途的乐观行业少见。 12月20日晚,捷途营销中心总经理李学用在年终沟通会上宣布了捷途品牌发展新目标:从月销1万辆向月销2万辆冲刺,剑指年销20万辆目标。从大环境来…
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淘汰赛已至!流通协会预言2020车市继续承压
2019年12月17日,2019(第十三届)BCA美好出行&新能源产业峰会在京举行。经历了连续两年的车市寒冬,汽车圈大佬们聚在一起,自然逃不过如何过冬御寒的话题。在此次论坛…
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悬疑2019,待续2020!汽车圈N大待解悬案
悬疑剧让人越看越上瘾的原因,是因为人们对其接下来要发生事充满好奇,就像是被一根看不见的线牵引着,不自觉想去探索这之中的奥义,那么,汽车圈中上演的“悬疑剧”你看过吗? 随着2020年…
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2020年,中国豪车市场还会有两位数增长吗?
2019年1-11月,中国乘用车市场累计销量1856.3万辆,同比下降7.9%。与此同时,豪华车细分市场却在寒冬中逆势上扬,1-11月累计销量200.3万辆,同比增长11.5%,成…
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2019车企CEO“水逆局”:谁是2019年比李斌更惨的人?
2019年,不仅是车市的“水逆局”,更是每一家车企的“水逆局”。具体一点,也是每位CEO的“水逆局”。在众多的CEO中,倒霉的绝对不止是李斌,从德系到美系再到日系车企,CEO们的这…
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十家车企大佬、万字干货:明年车市怎么看、怎么办?
汽车圈充斥着一个“危险”的传言:2019年将是未来十年中最好的一年。 如果真如传言所说,那么这销量跌跌不休、新能源市场难以断奶、各国车企剑拔弩张的当下将是中国车市“最后”一抹落日余…
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一分钱难倒英雄汉,BBA争相裁员上万为哪般?
前有车市寒冬的猛虎拦路,后有电动化、智能网联动辄几十亿投入的狮子大开口。富裕如BBA,也不得不纷纷打起了裁员的主意。今年年初以来,BBA三强就已分别陆续对外释放出了裁员的风声。经过…