汽车头条

8月5日，一条“人民币汇率破7”的新闻，昭示着中美贸易摩擦再度升温。此前，美国在新一轮中美贸易切磋开局形式良好的情况下，突然宣称9月1日起将采取对中国3000亿美元产品加征10%的…

“道阻且长”，这四个字于奇瑞捷豹路虎而言，或许是感受颇深的。 2018年被奇瑞捷豹路虎视为第二个五年规划的开局之年，然而，销量下滑至6.78万辆的事实，似乎在昭示着，一切并不容易。…

时至今日，似乎已没有人会再去质疑华为的优秀。当美国挥舞着“关税大棒”假借“国家安全”之名将华为拉进交易黑名单时，这家企业就注定因特朗普的“施压”而备受瞩目。在“封锁”华为这件事上，…

现如今，中国车市于全球汽车产业的重要性已是显而易见的。牵一发而动全身，2018年那场突如其来的“寒冬”几乎是给车市定了调，使得一场持续近30年的车市狂欢哑了嗓。 初入2019年之时…

当上半年各大车企喜忧参半的财报浮出水面时，去年曾出售25%股权的华晨中国，竟然即将开始向所有的投资者们派发“大红包”。 7月25日，华晨中国发布公告称，考虑集团的财务及现金流状况，…

在历经了一连串的“跌跌不休”之后，中国车市吹响了2019年的“半场哨”。995.42万辆、同比下滑9.3%，这是2019车市上半场给出的“比分”，毫无疑问，寒冬仍在继续，气温仍在降…

小鹏汽车在与“鹏友们”的口水战中浮沉七日，终于给出了一个看起来相对合理的答复。 7月18日，小鹏汽车继何小鹏全网致歉后再度提出了补救措施：将在原有1万元复购补贴基础上，为老车主增加…

不知不觉，2019年的Q2季度也已经过去了三分之二。在刚刚过去的5月份，多数车企都收到了一份来自4月份销量成绩的”暴击”。不过，在证券机构市场，5月份的研报…

上市两个月，新一代508L没有给东风标致带来惊喜，貌似也伤了终端销售的心。 近日，头条君前往北京东风标致经销商走访，不少门店都比较冷清。对于这一到店状态，销售似乎“习以为常”、对稀…

当循环往复的周期律降落在汽车市场，一年多的光景中，人们硬生生目睹了何谓”凛冬已至”。从2018年的”哀鸿遍野”到2019年&#822…