三菱集团

【观察者网汽车频道报道】 6月6日，菲亚特克莱斯勒发表官方声明，称公司董事会在董事长约翰·艾尔坎的主持下召开会议，决定立即撤回其向雷诺集团做出的合并提议。 菲亚特克莱斯勒微博发布的…

比起迟迟不能敲定的雷诺-日产-三菱X菲亚特克莱斯勒联盟，宝马和捷豹路虎动作要远为迅捷。 当法国财政部长布鲁诺·勒梅尔还在絮絮叨叨“不着急，我们慢慢来”的时候，当董事会成员们在布洛涅…

目前国内汽车保有量越来越大，同时随着生活水平不断提高，车主换车也越来越频繁！这样一来，市面上的二手车也就随之增多。据不完全统计，有近90%的消费者其实在买车时是不排斥二手车的，甚至…

目前国内汽车保有量越来越大，同时随着生活水平不断提高，车主换车也越来越频繁！这样一来，市面上的二手车也就随之增多。据不完全统计，有近90%的消费者其实在买车时是不排斥二手车的，甚至…

三菱，曾经是的极具信仰力的品牌，曾经以EVO和帕杰罗这两大品牌笑傲车坛多年，在车迷心里留下不少经典车型，但这些年越来越边缘化，最近的一些骚操作更是让人看不明白，前阵子才宣布停产了帕…

来源：盖世汽车 Ramy 就在雷诺与菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）的合并传的沸沸扬扬之际，其盟友日产正处于尴尬混乱的状态。究其原因，《汽车新闻》指出，在前董事长卡洛斯?戈恩（Carl…

英菲尼迪总部的搬迁并不仅仅是出于成本的考虑，更是反应出在香港既没有留住人才也没有开发出中国市场的大前提下，去戈恩时代的日产，只能将英菲尼迪带回日本。 5月29日，据多家媒体报道，英…

纵观当前的全球汽车产业发展情况，无论是国际大车企还是国内的小车企，都面临着车市下行，行业变革，“新四化”来临的巨大挑战，原本，各大车企之间就像两条不会相交的平行线，但为了报团取暖，…

俗话说“三十而立”，今年11月即将年满30岁的“海归”品牌英菲尼迪，似乎要回归它的本土日本了。 三十年前，作为日产汽车向当时的世界第一大汽车市场“北美市场”进行试探的结果，英菲尼迪…

来源：新浪汽车 原标题:菲亚特拒绝PSA与雷诺合并 唐唯实表态:双方实质是“收购” 存风险 据彭博社报道菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA与雷诺汽车公司合并的计划招致了标致雪铁龙(PS…