EV世纪

思皓E20X的卖点主要还是来自于其身上的大众品牌光环。不过，出于某些因素，思皓舍弃了大众车标，让这一光环有所弱化。再加上疑似“换壳版iEV7S”的论调，面对当前市场上一众竞品，底气…

补贴浪潮退去，有人在裸泳，有人在闹海…… 造车新势力阵营正在发生变化。此前一直是蔚来、威马、小鹏包揽交付量前三甲，就好像男子网坛的费德勒、纳达尔和德约科维奇一样，牢牢守…

比亚迪e系列并没有定位低于王朝EV而在质感方面妥协，所以用户可以根据自身实力合理选择比亚迪产品即可，不用在众多产品之间纠结。 在比亚迪的官方宣传中，王朝系列EV车型是纯电动时代的前…

长长长续航版帝豪GSe外观拉风、内饰精致。驾驶感受在家用车的舒适性之外，也不乏驾驶乐趣。毫无疑问，“三长”的说法实至名归。 2019年下半年开始，纯电动汽车的NEDC综合工况续航普…

财政部官员宋秋玲认为目前尚不具备大规模推广应用氢燃料电池汽车的条件。中国工程院院士衣宝廉认为已经具备大规模示范运行的条件，中国工程院院士杨裕生则认为没有必要大规模推广氢燃料电池汽车…

其实EV君在试驾EX3之前，对这款产品也没有太多感觉，总觉得这就是一款简简单单的小型SUV。但经过两天的接触后，他给我带来了很多惊喜。 EX3作为北汽新能源在小型SUV领域布局的全…

敢说“我们只做精品”的汽车主机厂着实不多，在GSe“长长长”续航版车型的上市发布会后，我们从吉利新能源销售公司总经理郑状的口中，听到了这句分量很重的话。 在PC游戏界，有着“暴雪（…

长续航版帝豪GSe续航里程从现款的400公里提升至450公里，电机峰值功率/扭矩由120kW/250N·m提升至130kW/270N·m，新款车型产品力更强。 吉利新能源官方透露，…

多项升级之后，北汽新能源EC5的产品力比之前的EX360有了很大提升，相比同级竞品的性价比也很高。对于预算有限并且对续航有一定刚需的消费者来说格外合适。 7月29日，北汽新能源EC…

再次升级的元EV360整体设计向科技感更强的元EV535看齐，相信在颜值、科技感等方面均提升后的元EV360一定会吸引更多的消费者，继续拉升元EV系列产品销量。 2019款比亚迪元…