小拉车
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自主对合资 25万级SUV市场外资品牌不再是金科玉律
中国汽车自主品牌经过了20多年的发展,已经走到了一个品牌临界点,这个阶段最大的特点就是,一些自主品牌车型的产品力开始超越同级外资品牌车型,并正在积蓄力量实现品牌价值的跳升,中外品牌…
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2025年要卖700万辆新能源车 充电桩是最大障碍
最近开着电动车从北京去了一趟河北,又去了一趟顺义,感慨颇多。一方面感慨中国电动车的发展水平已经适合大规模推广,一方面又感慨如果要实现电动车的大规模推广,现在只是剩下充电桩唯一的障碍…
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冬天到了,哪款电动车续航里程值得信赖?
新能源汽车已经成为未来消费的必然趋势,有关部门计划在2025年中国新能源汽车市场规模达到当年汽车销售总量的四分之一,按照目前的市场数据,700万辆左右的规模是未来几年的基本目标。 …
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行驶中的唐EV 一道靓丽的风景线 中国自主的巅峰之作
那天晚上,当我把一辆唐EV停到路边的停车位的时候,一位50岁左右的师傅主动和我攀谈起来:这车真漂亮,多少钱? 夸这款车漂亮帅气的不仅仅是50岁左右年龄段的人,一位在外资品牌体验店工…
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奥动换电被增资 蔚来等公司实施换电模式发展前景到底有多大?
12月2日,北汽蓝谷(SH600733)发布公告称,公司同意子公司北京新能源汽车股份有限公司以大约2.57亿元现金向北京奥动新能源投资有限公司进行增资,增资后北汽新能源持有北京奥动…
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月销突破2万辆进入主流阵营 宋Pro为何逆势实现大超越
日前,各个汽车企业纷纷公布市场销量数据,其中比亚迪SUV宋Pro表现颇为引人关注。数据显示,2019年11月销量达到20038辆,是这款车型7月中旬上市以来连续第四个月上涨,宋Pr…
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与宝马合作貌合神离?长城汽车须防止陷入代工陷阱
11月29日,宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目终于在江苏省张家港市正式启动。在2018年这个项目正式在德国签约以后,一直等了一年半的时间。这显然是一个中外合资的里程碑事件,但是…
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再获欧洲市场订单 比亚迪成为突破发达市场中国第一品牌
2019年12月6日,比亚迪中标荷兰259台纯电动大巴订单,与欧洲公交运营商凯奥雷斯(Keolis)荷兰分公司签署协议。据比亚迪介绍,这是迄今为止欧洲最大的纯电动大巴订单。 其实,…
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瞄准帝豪、荣威i5,全新秦燃油CVT入门价只要6.99万元
11月5日,比亚迪全新秦燃油正式上市,抢鲜价为5.99万元到7.69万元。从定价策略上来看,比亚迪明显有针对主要竞争对手荣威i5、吉利帝豪的考虑。其中,6月上市的吉利帝豪领军版指导…