新能源
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拜腾成为宝能的下一个软柿子?
【编者按】一方面是企业运转面临的巨大资金压力,一方面是来自收购资质企业的“催账”,拜腾汽车骑虎难下。由于造车是一项周期长、回本慢的生意,缺钱已成为大多数新造车公司的现状。 本文转自…
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蔚来不轻松的造车路:亏损终于收窄
因为疫情的冲击,市场崩盘,出于稳定中国经济增长和就业的目的,政府多次强调新兴基础建设(简称“新基建”)这一投资方向。 “新基建”包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施三个方面…
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首席出行要闻丨特斯拉新工厂或选址英国;“享停车”完成数千万元融资
中汽协:5月汽车行业销量预计同比增长11.7% 根据中国汽车工业协会统计的重点企业销量快报情况,5月汽车行业销量预计完成213.6万辆,环比增长3.2%,同比增长11.7%,1-5…
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大众收购国轩,锂电设备行业稳中求进
“2020年4月,网传大众汽车携资52亿入股中国动力电池供应商国轩高科,并计划成为其最大股东。从2019年开始,大众汽车就萌生了控制一家中国电池制造商的念头,以更好地为其电动汽车全…
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5月汽车出行融资汇总:共计22家,自动驾驶领域热度最高
自2018年5月起,亿欧汽车持续以月为单位为大家提供汽车出行领域全产业线的体系化信息内容,每月初发布,涉及到的类目有:产业政策速递、产业投融资动态及趋势、大公司大事件等,欢迎大家关…
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代工模式能否成为化解产能过剩的良药?
【编者按】为什么代工模式这么盛行?实际上,未能取得纯电动汽车生产资质的企业,只有借助代工模式才能顺利进入工信部产品公告,完成量产交付。而对于行业来说,代工模式有好有坏。 代工模式至…
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合创问路,广汽蔚来的“中间路线”有没有未来?
【编者按】广汽蔚来虽然跑出了比大多数初创公司更快的速度和更高的效率,但一个尴尬的现实是,其始终处于行业热搜范围之外。行业分析人士认为,就像合资自主一样,在新的竞争形势下,广汽蔚来想…
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Model Y跌破30万?“价格屠夫”特斯拉没有底线!
“灭顶之灾。”理想汽车创始人李想这样评价特斯拉Model 3降价对国内纯电动品牌的影响。 可怕的是,一个比国产Model 3更强的“大BOSS”即将登陆中国市场。 特斯拉正在全力建…
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大众“软件门”持续发酵,传统车企遭遇转型阵痛
【编者按】随着汽车产业全面向电动化、智能化、网联化、共享化方向深度融合发展,推动软件在汽车中的主导作用日益凸显,近几年大量车企和传统零部件供应商纷纷开始由硬件驱动向软件驱动型企业转…
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首席出行要闻 | 大众中国入主国轩高科;马斯克获得期权奖励
吉利汽车拟通过配售筹资64.8亿港元 5月29日,吉利汽车发布公告称,公司与配售代理签订协议,同意委任配售代理作为公司代理书促使承配人以每股10.8元港币的配售价认购600,000…