智能汽车
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一夜暴涨200亿 李斌的“造车梦”成真啦?
编者按:最近,伴随着特斯拉的暴涨,越来越多的投资者关注到了整个汽车行业,蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等,都成为茶余饭后的热点,蔚来汽车在交出了史上最好季度财报之后,李斌的“造车梦”…
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如何定义智能座舱的未来?
核心观点: 1、按键减少、屏幕变大、交互方式增多并非意味着智能座舱变得更智能,用户使用更便捷; 2、智能座舱正处于2018年到2023年的情感连接时代(3.0时代); 3、智能座舱…
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小马智行莫璐怡:安全是自动驾驶的底线
2020年8月22日,全国智能汽车前沿峰会在广州召开。本届峰会由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟主办,广州市人民政府支持。亿欧汽车作为大会深度合作媒体受邀参加,并…
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华为王军:“软件定义汽车”本质是改变汽车的商业模式
2020年8月13日-15日,“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)主办,世界汽车组织(OICA)、世界经济论坛(WEF)唯一支持的行业顶级…
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曾毓群:电动车第一市场今年会被欧洲抢走,我们不要起个大早赶个晚集
【编者按】2020年8月11日,以“冬芽”为第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉开幕。 亿欧汽车受邀参加本次论坛,并为您带来精选分享。 宁德时代董事长曾毓群8月12日出席第十二届中国汽…
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马钧:从理性到感性 智能汽车的新蓝海
【编者按】2020年8月11日,以“冬芽”为第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉开幕。 亿欧汽车受邀参加本次论坛,并为您带来精选分享。 2020年8月11日,以“冬芽”为主题的第十二届…
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中国智能网联汽车的发展,是需要文化基因的
【编者按】在中国文化中对权威高度服从的社会中,用户逐渐形成了重视面子并喜欢炫耀的心理。因此更喜欢更易被感知的设计和新奇元素,例如强科技感的设计。 本文转自第一电动汽车网,经亿欧汽车…
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中科创达执行总裁武文光:自下而上,构建智能汽车操作系统“软实力”
核心观点: 1、软硬分离、软件定义汽车已是行业共识。 2、中国智能网联汽车赛道的主动权掌握在了科技互联网企业手中。 3、在智能网联汽车下一个黄金时代,拥有核心技术的企业将凭借“软实…
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字节跳动搭上理想“顺风车”
核心观点: 1、结合大数据为消费者提供精准推送,将是字节跳动成为搅局者的重要资本; 2、BATH通过在生态车联网上的布局,会在娱乐车联网阶段收割流量; 3、互联网企业缺乏汽车基因,…
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智能汽车时代,你的安全和隐私由谁来保证
【编者按】随着自动驾驶技术的发展,汽车安全和用户隐私得到了越来越多人的关心,那么,这两者究竟由谁来保障呢? 本文首发于TMC动力,作者萝卜叔叔;由亿欧汽车编辑,仅供行业人士参考。 …