中商汽车

这是最坏的时代，亦是最好的时代。存量竞争中，中国豪华汽车市场的集中度正进一步提升，BBA三家市场份额已超过72%，中大型豪华SUV市场销量同比下滑28.3%，主力销量车型换代影响严…

点击订阅“中商汽车”，一站关注行业深度。 欢迎在文后进行评论 本文共1430字，阅读全文约需3分钟。 曾在中国“起死回生”的别克，在中国正面临来自市场下行和三缸机普及的双重压力。 …

点击订阅“中商汽车”，一站关注行业深度。 欢迎在文后进行评论 本文共1473字，阅读全文约需3分钟。 尽管新能源汽车的前景仍充满变数，但上游动力电池产业的寡头格局已经形成。但对头部…

点击订阅“中商汽车”，一站关注行业深度。 欢迎在文后进行评论 本文共1227字，阅读全文约需2分钟。 　　 　　在新势力造车的修罗场中，排名靠前便意味着更多的生存机会。 　　8月1…

点击订阅“中商汽车”，一站关注行业深度。 欢迎在文后进行评论 本文共1345字，阅读全文约需3分钟。 仿佛近一年来雷克萨斯的在华缩影。 8月2日，雷克萨斯公布前七个月销量同比逆势增…

点击订阅“中商汽车”，一站关注行业深度。 欢迎在文后进行评论 本文共1716字，阅读全文约需3.5分钟。 仅是短短五年间，中国车企的热词从GS4、H6、博越，变为WEY、领克与荣威…

点击订阅“中商汽车”，一站关注行业深度。 欢迎在文后进行评论 本文共2550字，阅读全文约需5分钟。 　　小鹏汽车惊讶的发现，“加量不加价”这一燃油车营销的普遍打法，居然在电动车上…

点击订阅“中商汽车”，一站关注行业深度。 欢迎在文后进行评论 本文共2182字，阅读全文约需4分钟。 “我们推小排量三缸发动机的决心和力度是很大的。”上汽通用副总经理施弘向中商汽车…

点击订阅“中商汽车”，一站关注行业深度。 欢迎在文后进行评论 本文共2029字，阅读全文约需4分钟。 大众集团无需应对MQB上有了途观，Q5怎么卖；丰田集团无需回答TNGA造了第八…