很多车主都认为,给自己的爱车贴上车膜是必须的事情,能好好保护起爱车,可以隔热防晒、阻挠紫外线、避免车窗破碎、确保车内私密性的功用。并且现在很多4S店都会把新车贴膜通过赠送或许与新车绑缚出售的方法推荐给车主,所以,很多新车落地,车膜就贴上了!
但是,如果一辆10万级其他合资轿车,全车玻璃价格一般在2000左右,如果再花2000以上的钱给全车玻璃贴膜,是不是有点主次颠倒了呢?那就要看,你对这个贴膜价值的认可程度了。
车膜保护隐私、隔热防晒?
有些车主考虑到车内的安全隐患,假如贴膜的颜色过深,会影响必定的驾驶安全和推进轿车违法的巡查难度,而且,合格出厂的轿车玻璃,都具有防紫外线功用。
如果您不是格外怕晒或许有隐私性需求,可以不贴,这样会感觉敞亮很多。如果真的要贴,依据豪华品牌的玻璃透光率配置规矩,主张前挡不要贴膜,前排两边可贴浅色膜,后排两边和正后方可贴深色膜。
车膜可以免车窗破碎?
实际上,出于安全的考虑,轿车玻璃是不能运用一般玻璃的,一般轿车选用的玻璃有两种,一种是钢化玻璃,还有一种是夹胶玻璃。
钢化玻璃,大家比较熟悉了,就是在受到冲击破碎时,玻璃碎裂成许多的没有尖利锋芒的小碎块,可是没有东西衔接会整体的坠落,用在轿车的两边车窗比较多见。
夹胶玻璃,其实就是夹层玻璃,是将有机聚合物中心膜贴在二层或多层玻璃之间,将膜的强耐性和玻璃的坚硬性联系在一起,提高了玻璃的抗破碎性。整因为有膜在,在破碎时,碎片会被粘在薄膜上,破碎的玻璃表面仍会坚持整齐润滑,这就是我们常听到的防爆性,现在市面绝大部分前挡都是选用双层夹胶玻璃。
如果车主真的要贴车膜,要留意以下三点哦!
⊿贴前挡膜有点任性:
前挡需求的是明晰的视界和高透光度,跟手机贴膜一样,即便是最好的膜,通透作用都不如不贴膜!
用侧挡运用的50%透光率(侧挡膜中简直最高透光率)的膜贴到前挡,夜晚开车等于你大灯亮度下降一半!而高透光度的前挡膜(透光率85%以上),价格有点吓人,上千是必须的,并且高透光度,意味着没什么挡光隔热功用。因此,假如你花大钱贴了个“高透光度”的膜,又达不到你想要的“遮光隔热”作用,那是为了什么?
⊿金属反光膜不可用:
有些车主觉得照镜子相同的反光膜很帅,那是金属反光膜,金属反光膜最大的问题在于内反光,黑夜开车会发现格外多车内外表按键灯光的影子,十分影响安全。如果贴了反光膜那GPS就很难搜定位,手机信号也会变差,这是由于金属膜的金属屏蔽效应。所以我们还是老老实实贴深色膜好了,帅都是假的!
⊿前往正规门店贴膜:
隔热膜品牌多到数不清,规范的玻璃防护膜商品都是通过健康安全检测,不会产生什么损害健康的蒸发性物质。可是残次的车膜因用料低价、工艺简略,不光简单蒸发,原料与黏合剂中往往还富含醛、苯等高危物质,逐步分解蒸发后,直接会损害车主跟乘客的健康。
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