很多车主都认为，给自己的爱车贴上车膜是必须的事情，能好好保护起爱车，可以隔热防晒、阻挠紫外线、避免车窗破碎、确保车内私密性的功用。并且现在很多4S店都会把新车贴膜通过赠送或许与新车绑缚出售的方法推荐给车主，所以，很多新车落地，车膜就贴上了！
但是，如果一辆10万级其他合资轿车，全车玻璃价格一般在2000左右，如果再花2000以上的钱给全车玻璃贴膜，是不是有点主次颠倒了呢？那就要看，你对这个贴膜价值的认可程度了。
车膜保护隐私、隔热防晒？
有些车主考虑到车内的安全隐患，假如贴膜的颜色过深，会影响必定的驾驶安全和推进轿车违法的巡查难度，而且，合格出厂的轿车玻璃，都具有防紫外线功用。
如果您不是格外怕晒或许有隐私性需求，可以不贴，这样会感觉敞亮很多。如果真的要贴，依据豪华品牌的玻璃透光率配置规矩，主张前挡不要贴膜，前排两边可贴浅色膜，后排两边和正后方可贴深色膜。
车膜可以免车窗破碎？
实际上，出于安全的考虑，轿车玻璃是不能运用一般玻璃的，一般轿车选用的玻璃有两种，一种是钢化玻璃，还有一种是夹胶玻璃。
钢化玻璃，大家比较熟悉了，就是在受到冲击破碎时，玻璃碎裂成许多的没有尖利锋芒的小碎块，可是没有东西衔接会整体的坠落，用在轿车的两边车窗比较多见。
夹胶玻璃，其实就是夹层玻璃，是将有机聚合物中心膜贴在二层或多层玻璃之间，将膜的强耐性和玻璃的坚硬性联系在一起，提高了玻璃的抗破碎性。整因为有膜在，在破碎时，碎片会被粘在薄膜上，破碎的玻璃表面仍会坚持整齐润滑，这就是我们常听到的防爆性，现在市面绝大部分前挡都是选用双层夹胶玻璃。
如果车主真的要贴车膜，要留意以下三点哦！
⊿贴前挡膜有点任性：
前挡需求的是明晰的视界和高透光度，跟手机贴膜一样，即便是最好的膜，通透作用都不如不贴膜！
用侧挡运用的50%透光率（侧挡膜中简直最高透光率）的膜贴到前挡，夜晚开车等于你大灯亮度下降一半！而高透光度的前挡膜（透光率85%以上），价格有点吓人，上千是必须的，并且高透光度，意味着没什么挡光隔热功用。因此，假如你花大钱贴了个“高透光度”的膜，又达不到你想要的“遮光隔热”作用，那是为了什么？
⊿金属反光膜不可用：
有些车主觉得照镜子相同的反光膜很帅，那是金属反光膜，金属反光膜最大的问题在于内反光，黑夜开车会发现格外多车内外表按键灯光的影子，十分影响安全。如果贴了反光膜那GPS就很难搜定位，手机信号也会变差，这是由于金属膜的金属屏蔽效应。所以我们还是老老实实贴深色膜好了，帅都是假的！
⊿前往正规门店贴膜：
隔热膜品牌多到数不清，规范的玻璃防护膜商品都是通过健康安全检测，不会产生什么损害健康的蒸发性物质。可是残次的车膜因用料低价、工艺简略，不光简单蒸发，原料与黏合剂中往往还富含醛、苯等高危物质，逐步分解蒸发后，直接会损害车主跟乘客的健康。
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