三菱Mi_三菱集团,概念车,国创上头条,电动汽车,原汁原味的德系SUV,技术

文 Ronan Glon

概念车是汽车制造商们为了展示技术、探索需求而制造的车型,往往都是有着奇异的造型,新奇的功能。它们或许不会被实际生产出来,但是它们的存在会为未来的汽车发展指明方向。而三菱就为我们带来了一辆有着“黑科技”的概念车。

三菱Mi-Tech,创新的动力系统,全新的驾驶体验

在2019年东京车展是哪个,三菱带来了一款名为Mi-Tech的SUV,其中最引人注目的就是它那奇妙的动力系统。三菱觉得目前市面上常见的锂离子电池组与四缸发动机组合不够,于是拿出了一项杀手锏-涡轮机,用既紧凑又轻便的涡轮机取代了传统引擎,这将会是一个奇妙的组合。

三菱Mi-Tech,创新的动力系统,全新的驾驶体验

涡轮机的盛行的时代在上世纪五十、六十年代,但是如今各大汽车制造商早已放弃了对这项技术的进一步开发,这次三菱将这个上世纪的“老古董”复苏,到底是做了什么准备呢?或者只是因为概念车不会直接生产,而做的一个噱头呢?

现在说还为时过早,但是三菱表示涡轮机的优势之一是它能够使用各种各样的燃料,包括柴油、煤油和酒精,当然指的是工业级的燃油,而不是你在路边店里买的各种酒精饮料。更多的信息包括续航、马力、燃油效率都没有公布,不过三菱表示电气化使得这辆SUV的响应时间大幅降低。

三菱Mi-Tech,创新的动力系统,全新的驾驶体验

和大多数的三菱车一样,这辆车采用了四轮驱动。四个独立的马达负责为各自的轮胎提供动力,这也让它可以做一些奇特的操作,比如180度的原地旋转,这样的功能如果出现在现实中会对车主有很大的帮助。

汽车内部采用了极简的风格,三菱用一个数字显示器来取代仪表盘,但是却没有配备一个触屏信息娱乐系统,你所需的一切信息都会被投影在前方的挡风玻璃上,让你不需要分心查看保证了道路安全。

三菱Mi-Tech,创新的动力系统,全新的驾驶体验

这样一辆奇特的车型肯定会吸引不少人的注意,但是坏消息是这辆概念车能够从模型变为现实车型的几率很小,可能究其一生也没办法等到它实际投产,不过这辆车上的一些功能或特色,很有可能就会出现在三菱之后的车型上,也算是一种安慰。

智电点评

三菱这次的概念车,创新性的吧涡轮机和电动机结合在了一起,这对于汽车市场来说还是个新奇的东西。不过具体的数据并未公布,这让人不免得担心这就是一辆空壳子,不管结果如何,从这辆从概念车上展现的关于电动汽车的设想,是有价值的,希望能够尽快看到这些技术的投产。

(文 栗子|源自digtaltrends.com)

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