许多跨国车企营收状况不佳特斯拉却可能盈利汽车行业要变天吗

cesifu • 2019年2月15日 pm4:15 • 资讯

2018年，中国汽车市场增长突然出现负增长，汽车市场进入寒冬。然而，中国汽车市场只是全球汽车市场的一个缩影，或者说中国汽车市场的转冷，影响到了许多跨国公司的业绩表现。但是，新能源汽车企业特斯拉却已经连续两个季度实现盈利。汽车行业真的要变天了吗？

捷豹路虎：亏损40亿美元

据印度塔塔汽车发布第三财季报告，捷豹路虎第三财季营收80.6亿美元，亏损40.6亿美元。有分析说中国市场销量下降是罪魁祸首。数据显示， 2018年捷豹路虎全球销量下滑4.6%，为59.27万辆；而中国市场下滑幅度高达21.6％，销量为11.48万辆。

捷豹路虎在实现中国国产化之后，并没有像其他品牌那样实现大幅度增长，反而形势逆转，甚至出现亏损。不得不让人深思。

雷诺集团：营收下降2.3%

最近一直处于风口浪尖的雷诺集团日子也不好过。有媒体援引雷诺的一份声明显示，雷诺2018年营收为574.2亿欧元，同比微降2.3%。营业利润同比下滑6.3个百分点至36.1亿欧元，营业利润率下降0.3个百分点。

雷诺不同于法系其他品牌，因为雷诺拥有一家日本的汽车企业，日产。不过，2018年，日产也不给力。2018年，包括日产在内的合作伙伴带来的销售额贡献减少了9.46亿欧元。其中，日产对雷诺的收益贡献为15.1亿欧元，较2017年相比大跌46%。

日产汽车：营业利润下降22%

2018财年合并营业利润将同比下降22%，为4500亿日元。比原来预估的5400亿日元降低900亿日元。日产的营收状况很容易被人联想到此前的雷诺日产联盟的董事长戈恩被捕事件。不过，2018年的表现，应该与戈恩事件没有太大关系。

按照日产高层的判断，日产营收状况下降是中国与美国市场表现欠佳有关。目前，中美市场占到日产销售额的50%左右。

现代汽车：营业利润大幅下降

近日，记者从现代汽车官方获悉，现代汽车2018全年营收97.3万亿韩元，同比上升0.9%。但全年营业利润却同比下跌47.1%，为2.4万亿韩元。

据悉，现代汽车在去年给自己定的销量目标是468万辆，但实际最终累计销量为459万辆。其中中国市场，现代汽车只卖出79万辆。

特斯拉：会实现年度盈利吗

继2018年第三季度实现盈利后，特斯拉第四季度利润实现4.14亿美元，这是特斯拉历史上第一次连续两个季度实现盈利。所有人都在期盼其全年财报数据。

同时，备受关注的Model 3第四季度在北美市场销售63,359辆，全年销售14万辆，成为2018年美国最畅销的豪华车。

一个新的汽车时代真的要来了！

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