现在很多人选择自动挡车,是因为它上手容易操作方便,但真正能够开好自动挡的人,却凤毛麟角,这个“开好”不是指技术,而是对于自动变速箱的运用是否合理,但是我们很多买自动挡的朋友,都会有一个疑问,这个N挡只是个摆设?根本用不到呀,如果要用的话,到底应该在什么时候用呢?今天小编就带大家一起来了解一下,自动挡的“N挡”是摆设?老司机:别等车报废,才知道N挡有何用。
首先,N挡其实是相当于手动挡空挡的存在,当将档位推入N挡之后,就会切断发动机向变速箱传送的动力。若是在平坦的路面上,汽车就会处于静止的状态,而P挡,虽然也能使车辆停下,但挂入P挡之后,会有一个锁止机构将变速箱拉住,简而言之,若是在斜坡上没拉起手刹的话,惯性和重力会使汽车有向下偏移的趋势,而P挡就会与汽车向下的力形成“拔河”的情况,极易损伤变速箱;而若是换成N挡而未拉手刹,车辆就会不受控制地向下溜车,故而斜坡上N挡停车一定要踩刹车。
那么N挡再什么时候可以用呢?在等红绿灯时可以挂N挡,这里有些车主喜欢挂P挡,挂P档等红灯不可怕,就怕后车“突然袭击”,自动挡车型在挂P挡的时候,其实就是变速器用一个“钩子”来钩住变速器的动力输出端的一个零件,也就是锁止机构,若后方突然有个车冷不丁的撞过来,用于勾住输出端的“钩子”和动力输出端都会受到损害,严重时还会造成二者断裂,这是车主就要面临大修变速箱。
还有需要救援拖车时,对于自动挡汽车,如果来的不是四轮拖车,而是将坏车拉在车后走的拖车,此时一定要将挡位切换到N挡。记住,千万不能放在P挡强行牵引。因为挂P挡时,机械锁销已经把变速器的输出轴锁止在变速器壳体上,如果挂入P挡强行牵引,容易损坏变速器和传动系统零部件,最后上坡路停车也可以使用很多人不知道在上坡路停车时候,最好也要用一下N挡,当我们上坡道停车时,最好先挂入N挡,并且拉紧手刹,让驻车制动器发挥作用,然后再挂入P挡 ,最后松开刹车,确认车辆停好。
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