通过性能强的自由光和颜值高强动力的冠道，哪款值得购买？

前言：
对于许多预算用30万元购买家庭用车的朋友们来说，中型SUV来说是一个很不错的选项，今天我们把本田冠道和Jeep自由光这俩车放一起，拉出来遛一遛进行对比，自由光可以说是JeepSUV的中坚力量。同样作为价格在18～30万区间的中型SUV，冠道的表现也来势汹汹，两者对比你会选谁?

对比一：价格
冠道：全系厂商指导价为22.00-32.98万元

自由光：全系厂商指导价为18.58-31.98万元

对比二：外观
冠道外观整体看上去比自由光大气，激进式的设计以及鹰眼式的大灯组。让前脸更加的有气魄，更加威猛。

车身侧面看起来很有菱角感，结构有点复杂，整体的美观更加的突出。以及它溜背式的设计更加透露着冠道的霸气，运动感十足，双出的运动排气也是时下消费者喜欢的设计。

自由光新车的推出在外观上的变化相对于以前过于前卫，以及分体式的前大灯设计，最大可以说是很标准的美系车风格，中网的7孔式进气格栅格外的霸气，这一波可圈了很多粉。

车身侧面没有做过多的修改，延续了上一代的设计，方形修长的腰线，还是那个配方，整体看上去有很强的肌肉感。新款的车尾看上去很饱满，尾灯的造型更加的立体，下方双边共两出的排气更彰显了运动气息。

总的来说两车从外观来比尺寸上冠道无论从车身长度和轴距都还是有优势的，以及外观溜背式的造型有所不同，也是时下国人很流行的一种设计。冠道的外观比较适合90后的时尚的年轻人而自由光更适合城市年轻人闲暇时间出行旅行的人士。

对比三：内饰
冠道内饰上还是本田家族化设计，比较的宽大，看上去非常有档次感。用料都是软质材料，还有仿木纹饰板进行装饰，中控屏幕采用了悬浮式的设计。座椅方面支持调节，通风，整体提升了豪华感。

自由光内饰的话部分延续了Jeep一贯的家族式设计，用料比较考究。8.4英寸的中控屏支持触控/按钮，多媒体系统还搭载了Uconnect人机交互系统，支持carplay，carlife，设计的比较的复古风，很独特。

总的来说两者走的路线完全不同，走进冠道的内饰都是满满的科技感，可以说是花了心思，特别是按键式换挡比自由光看起来更精致。自由光全系标配手机无线充电，可以说是现在生活绝对的刚需了。

对比四：空间
冠道这款车轴距为2820mm，所以前后排的乘坐空间都是很不错的，后备箱只能说中规中矩，因为外观的溜背的造型多多少少会有点影响。

自由光这款车的空间如果你个子比较高的话乘坐空间可能会有点拥挤，但是日常乘坐，通勤是没有问题的。它的后备箱容积为737L，后排支持放倒可进行拓展。

空间上两车各有各的优势，冠道溜背的造型有时候放行李箱上部分可能会导致尾门关不上尴尬的局面。而自由光的后备箱比较的平整开口也比较大，很方便。除外自由光四驱车配置除专享版之外都是电动尾门。

对比五：动力
冠道动力方面它有两种动力搭载，分别是2.0T涡轮增压发动机匹配的是9挡手自一体变速箱（最大功率200kw，最大扭矩370N·m）和1.5T涡轮增压发动机匹配的是CVT无极变速箱（最大功率142KW，最大扭矩243N·m），数据来说在同级所有车当中可以说是最高的。

自由光除了入门级还是2.4L自然吸气发动机外全新的自由光搭载的是2.0T涡轮增压发动机，高，低功率两款选择，高功率最大功率195KW，最大扭矩400N·m。低功率最大功率172KW，最大扭矩350N·m。传动方面匹配的是9AT变速箱。

动力上两款车的燃油经济性都得到了提升，个人觉得就30万以下的中型SUV中自由光的这套四驱动力来说都估计难找到对手，冠道动力上感觉就是对生活富有激情的大男孩。

对比六：用车成本
冠道用车成本小计：
百公里综合油耗—-9.5L/100km
保养方面：更换机油机油滤清器

自由光用车成本小计：
百公里综合油耗—-9.8L/100km
保养方面：更换机油机油滤芯空气滤芯空调滤芯刹车油火花塞防冻液

（注：以上项目以及报价仅供参考，具体以到店实际情况为准）
总结：冠道的优势在动力上表现不错有着强劲的动力，激烈的运动驾驶感会给你带来不一样的乐趣，空间上超大的后排同时腿部的空间也是它的亮点。如果你想要大尺寸空间也很大但是又不想去买一个7座的车型那么购买冠道这款车是一个首选的SUV。

自由光有着很强的产品力，它的外观相对之前确实时尚了很多，配置上也提升了不少，驾驶的舒适性得到了一个很好的延续。这款车如果你不是传统的德系粉的话，我觉得自由光还是一个非常好的选择。

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