新能源汽车有哪些分类?
以下是2015-2018年不同新能源汽车的销量,可以非常直观的看出,目前新能源汽车主要分成三大类:
1. BEV:纯电汽车
2. PHEV:插电混动(此处包括增程式)
3. FCV:燃料电池汽车
从销量来看,新能源汽车的主流肯定是纯电动汽车,其次是插电混动,燃料电池车基本还是停留在实验室阶段,上路跑的很少,2018年,终端上险数据为0。
分别有哪些优缺点?
BEV-纯电动汽车
优点:一套动力系统:电驱动,节能环保,使用成本低,噪音低,驾驶感受好等;
缺点:需要充电,慢充时间长,快充技术没有突破的情况下,充满也基本需要1个小时左右。续航里程还是没有得到质的突破,目前平均水平,NEDC工况下,400公里。
PHEV-插电混动
优点:两套动力系统,没电的情况,还是可以用发动机驱动;
缺点:电驱动,一般也就只能跑50-100公里左右,长途驾驶还是需要烧油,不环保,而且综合油耗未必就低。
FCV-燃料电池
优点:节能环保,且续航里程不是问题,部分厂家宣称自家的燃料电池车能跑1000公里;
缺点:技术不够成熟,且配套设施加氢站等的建设难度要远高于充电站的建设。
说明:
国家新能源补贴政策,并没有将油电混动纳入新能源汽车的范畴,即油电混动车型无法获得绿牌,也无法拿到国家补贴。
小结
小编觉得,未来,电动汽车依然还是主流,等充电设施完善了,充电技术突破了,续航不再是问题,充电不再是问题的时候,就可以得到慢慢的普及。
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