最便宜的V6性能车，3.0T+354匹马力，百公里加速仅4.7秒

cesifu • 2019年2月16日 am4:00 • 资讯

环保在21世纪已经成为全世界最关注的话题，节能减排低碳生活成为如今的主流。面对政府各政策的压力下，很多汽车不得不放弃原来的自吸大排量，而选择涡轮发动机。另外新能源汽车也成为如今的大趋势。汽车的排量变得越来越低，甚至发动机由六缸变四缸，四缸变三缸。因此那些大排量性能车可以说是卖一辆少一辆了。另外值得一提的是，甚至连那个叫板布加迪的瑞典品牌柯尼塞格都有计划推出混动版车。那么如今最值得推荐，性价比最高的燃油性能车是什么呢？

以我的观点来看，奥迪S4则是目前最高性价比的性能车代表。大家可能对S4这款车比较陌生，因为这是来自奥迪性能部门Audi Sport推出的一款车。Audi Sport和梅赛德斯AMG以及宝马M Power一样都是在原来热销车型上进行动力提升而推出性能车的生产部门。而这款奥迪S4则是在大家熟悉的奥迪A4L上进行原厂改装并换用更强大的发动机。

奥迪S4的售价为46.98万元，而同级竞争对手AMG C43的售价为63.98万，17万之多的差价，使得奥迪S4成为目前最实惠的性能车。而宝马M2售价同样高达59.98-64.98万。

其实奥迪S4与大家熟悉的奥迪A4L有着非常多相似的地方，毕竟这款车是基于A4打造并进行提升的性能车。因此奥迪S4能看作是一台顶配的A4L。造型上奥迪S4和国内A4L差别不大。前脸部分依旧是使用六边形的大嘴式进气格栅，扁平以及富有力量感的大灯组和A4L一样。前脸部分，唯一一个证明其尊贵地位的，则是在车的格栅右上方“S4”的小标识。

侧面上看，和奥迪A4L极为相似，不过作为一台进口版奥迪来说，尺寸有别于国内长轴距版的A4L，S4的长宽高分别为4749/1842/1400mm，轴距2831mm，定位为中型车。而A4L的长宽高为4818/1843/1432mm，轴距2908mm。车身尺寸并不是车主看中的地方，毕竟这是一台性能车，更短小的车身反而能够发挥更好的操控感。而且对于这些性能车的车主而言，不追求大，只要前排和后排能坐人就行，舒适感什么的都是浮云。车身独特之处就是银色的后视镜以及在车门边上“V6T”的标识。

值得一提的是S4与奥迪A4L最最最大的区别无疑是尾部双边四出的排气。不然怎对得起性能车的定位呢？

内饰不用多说，前文也提到了，能看做是一台顶配的A4L，8.3寸中控屏，全液晶显示仪表，真皮座椅，电动多向调节，前排座椅加热按摩以及电动天窗在S4上均有体现。唯一具有特色的地方则是方向盘底部红色的“S”字样标识，让你时刻记住这是一台性能车。

动力则是这款车最大的卖点。S4的售价为46.98万，A4L顶配售价为41.10万。售价相差5万多，差别就在于发动机。奥迪S4使用的是3.0T V6发动机，最大功率高达354马力，峰值扭矩为500N·m搭载8速手自一体变速箱。而顶配A4L则是采用2.0T四缸发动机，252马力，370N·m。当然S4不能缺少的就是奥迪最引以为豪的Quattro全时四驱的驱动方式。

另外之所以说是性价比最高的车，不仅仅是因为超夸张的动机只比顶配A4贵不足6万。而相比AMG C43的话，同样是3.0T V6，马力和扭矩比其也就低了那么点。C43最大功率367匹，峰值扭矩520N·m。而价格差距高达17万之多。因此奥迪S4也成为目前最实惠的V6性能车，也是最具性价比的车型。

虽是这么说，但是过于低调的造型使得S4成为叫好不叫座的车。对于张扬的年轻人而言，外形低调得像A4使得其注定受冷落。而这款车更多的是面向那些注重大马力，真正追求速度感的消费者。很多人都认为46.98万，还不如选择一台更大更具科技感的A6L，确实正正如此使得这款车因此也被冷落。

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最便宜的V6性能车，3.0T+354匹马力，百公里加速仅4.7秒

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