近日,豪华品牌三强宝马、奔驰、奥迪纷纷公布了在华销量,数据显示1月份奔驰在华累计销量达7.17万辆,同比增幅4.8%,成为当月销量最高的豪华品牌,而奥迪则以6.4万的销量位居第二,同比增幅5.1%,同时宝马位居第三位,1月共销售6.31万辆,同比增幅15.5%,也成为了三者中增幅最快的豪华品牌。
值得关注的是,对于奔驰而言,1月份不仅是其开门红之月,而且还凭借着7.17万的销量创下了其在华月销新高,而如此成绩也意味着奔驰在中国消费者心中已进一步占据顶尖位置。尽管去年末奔驰频繁传出奔驰E断轴、GLA刹车异响等问题,但对其销量影响并不大。
在奔驰产品矩阵中,奔驰C级和奔驰E级是销量最高的轿车产品,其月均销量均可达万台以上。其中奔驰C价位位于31——48万区间,整车长4704mm,配备1.5T、1.6T、2.0T三款发动机和9速手自一体变速箱。并标配有ESP、主动刹车、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、语音识别系统等诸多科技配置。
而奔驰E指导价则在41-62万之间,整车长5065mm,属于中大型轿车,动力上提供2.0T和3.0T两款 动力,并在传动系统方面匹配9AT变速箱,各项配置也极为豪华。
此外,奔驰旗下的SUV奔驰GLC也拥有月销过万的佳绩,其指导价在39-57万区间,整车长4661mm,属于紧凑型SUV范畴。动力上匹配2.0T发动机和9AT变速箱。
除了奔驰外,常年位居豪华品牌销量榜第一的奥迪在1月份却意外获得了第二,旗下奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5等车型均是奥迪系的当家花旦,凭借着出色的产品力和终端让利一直拥有不错的销量。再加上此前奥迪一直作为官车的代表,也备受年轻消费者追捧,更在豪华品牌中拥有了不错的成绩。
宝马虽然在1月份销量中位列第三位,但其同比增幅达15.5%,增速十分明显,相对于其他两款车型个位数的百分比增长,宝马的两位数百分比增长显然看点颇多。宝马3系、宝马5系、宝马X1、宝马X3等车型均在终端拥有不错的销量,尤其是宝马3系和5基本可以月均销量过万。而随着宝马向年轻化和舒适化转型,未来宝马销量仍有大幅进步空间。
写在最后:
2018年车市整体都处在负增长的新常态下,但豪华车市场却走出了独立行情,这意味着豪华品牌市场的需求量依然旺盛。随着市场继续发展,2019年豪华品牌销量能否继续走出新的行情?从目前的发展趋势来看,还是很有希望的。那么,今年你有意入手一款豪华品牌座驾吗?留言讨论吧。
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