大众捷达，虽然没有高颜值的外观，没有高大上的内饰，也没有强悍的性能，但却凭借着其中的皮实、耐用、易于维修等良好口碑深入人心。在国内市场销售的27年之间，创下了400W销量的神话。要我说，在五菱宏光出现之前，大众捷达才是国内市场名副其实的”神车”之一。
转眼到了2018北美车展上，第七代全新Jetta正式亮相。新车首次采用了MQB平台，使用了最新的家族式设计语言之后使得全车造型更年轻、也更激进。1.4T发动机最大功率148Ps，峰值扭矩248Nm。到了国内，我们熟知的大众速腾，正是大众Jetta海外版。
虽然整体外观造型变得更年轻，但在改装爱好者眼中仍然是一个”潜力股”。今天给大家介绍的是第七代大众Jetta改装案例，车身上的亮点颇多，就从其外观开始打量吧。ECS Tuning为车身量身定做了3D打印的前唇、后扩散器、鸭尾等，看似气动的姿态其实得益于KW Clubsport 3 way可调式绞牙避震。
20寸的两片式 Work T5R轮毂在这款车上完成了全球首秀，刹车选择方面，前面是Brembo 前6活塞卡钳搭配352mm刹车盘，后面是Golf R后卡钳搭配310mm刹车盘。来到车尾，Borla Exhaust为了更好释放这台车生命力，为3D打印的后扩散器定制了4出排气尾嘴。
内饰同样亮点十足，由于这台第七代 Jetta是6速手动，车主也对档把进行了升级。Alcantara档把搭配精致的白色缝线，绝对更能驾驶欲望。更何况是坐着采用经典千鸟格图案的Recaro A8座椅，无论是视觉效果还是乘坐感受，前排的这两张座椅都绝对逼格满满。单单看着驾驶氛围，就已经激起改哥的驾驶欲望了！
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/1068.html
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