长城汽车1月销量破11万，目标120万紧跟吉利！

cesifu • 2019年2月16日 pm5:30 • 资讯

在刚刚过去的2018年，虽然车市处于了“寒冬”状况，整体乘用车销量也出现的下滑，但是几大国内自主品牌的销量都还算不错。其中吉利汽车2018年累计销量为150万辆，长城为105万辆。相比于吉利汽车151万辆的2019年目标的保守不同，长城汽车19年的销量目标要挑战120万辆。而其在1月份销量整体超过了11万辆，为保证其目标的实现开了一个不错的好头。

长城旗下目前共有四大品牌，分别为WEY、欧拉、哈弗和皮卡车型，销量综合为11.71715万辆，同比增长了1.52%。

一、哈弗

1月哈弗累计销量为86152辆。哈弗作为长城旗下主打suv品牌，确实每年都为其贡献了不少的销量，尤其是其中我们耳熟能详的哈弗H6，累计68个月占据着suv销量榜排行第一的位置，非常稳定。其他车型方面，哈弗M6销量为12074辆，F7销量为15057辆，都是不错的数据。

二、WEY

WEY是长城旗下的豪华品牌，也被寄予着厚望，自品牌公布后两年累计销量超过了20万辆，表现十分不错。1月份WEY累计销量为10167辆，三大主力车型VV5/VV6/VV7销量分别为2098/5805/2044辆。其中WEY VV6环比增长了7.46%，态势十分不错。

三、欧拉

欧拉是长城旗下的新能源品牌，在1月累计销量为3786辆，虽然从数据上来讲，并不是很多，但是距离欧拉品牌的发布到现在才仅仅只有半年的时间，而欧拉R1更是刚刚上市。欧拉两款车型分别卖出了1749/2036辆，iQ环比增长了92.99%，将近一倍，而R1则是首次突破千辆大关。整体来说，新能源车型环比增长了接近2.6倍，可以说是大有可为。