彻底告别“官老爷”,全新奥迪A6L变身科技潮男

2019年1月15日,基于MLB EVO平台打造的全新一代奥迪A6L在广州正式上市,成为BBA三强C级车中换代最晚,但变化最彻底的一位。

得益于来自A8的家族设计语言,全新A6L彻底告别了从C5国产塑造出来的“官老爷”形象,凭借诸多黑科技加持,摇身一变成为汽车界的科技潮男。

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全新奥迪A6L推出了售价区间为41.78-66.68万元,搭载2.0T高/低功率、3.0T发动机的12款车型,并且采用了豪华和运动的“双脸”设计套装迎合不同需求的消费者。

5种国产加长版独享的车身颜色,以及智能轻混系统、矩阵式LED大灯、渐进式转向系统、奥迪虚拟座舱等,重新定义“标配”的豪华配置,都是为了更好地适应市场需求和竞争做出的努力。

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外观

外观方面,传承自家大哥A8L上奥迪全新设计语言的成功自不必说,但细节上,A6L的设计更为激进。

作为C级行政座驾,全新奥迪A6L更有“西装暴徒”的韵味:线条的变化和光影的折射体现出运动感;拥有造型独特、功能超前的高清矩阵式LED大灯和锯齿状尾灯设计,带来充满仪式感的动态美学感。一体式进气格栅较之前代车型更宽且位置更低,使车头的轮廓更年轻、更有科技感、也更富有张力。

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作为“灯厂”,在车灯方面有必要单独说一句。奥迪“灯厂”的任何一款车都不会让你失望,高清矩阵式LED大灯的灯腔内,5条水平线构成的日间行车灯,上方为瞳孔状的近光灯发光组件,下方远光灯内则安放着32组LED组件,这些单独的光源会通过摄像机识别车辆、物体,根据路况智能化独立开关或变暗操作。

近光灯部分也可以进行动态调节,避免照射交通标志,防止驾驶员炫目。而日行灯+尾灯动画,立体呈现全新奥迪A6L充满仪式感的动态美学概念,赋予前瞻的照明体验。要知道,作为汽车照明科技的引领者,奥迪的车灯可不仅仅追求亮而已。

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内饰

内饰方面,全新奥迪A6L的改变也是翻天覆地。全新奥迪A6L标配奥迪虚拟座舱,前排记忆中的桃木、木纹之类老气横秋的装饰不存在了,连氛围灯都加入了激情红色的选项,忽然间让人觉得曾经的“油腻大叔”,如今摇身一变已成为“清爽型男”。

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10.1+8.6英寸双触控液晶屏幕,让你坐享中控双触摸屏的高级科技感,带触控反馈的触摸屏和感应按钮代替了实体键和触控轮;可编程的12.3英寸液晶仪表盘,在功能性、配色设计、反应速度等方面都无可挑剔;与新A8L上保持一致的车载互联系统,功能实用而又强大,使全新奥迪A6L成为一个可与用户智能对话的出行伙伴;全景天窗、B&O音响、空调过敏源过滤器、香氛系统也大大提升驾乘的舒适度与幸福感。

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动力

动力方面,全新一代奥迪A6L全系有三个动力选项,分别是搭载了第三代EA888 2.0T高低功率发动机(190马力,224马力)+12V弱混系统,及3.0T V6发动机+48V电机的轻混版本,全系标配代号为DL382的7速Stronic 双离合变速箱。

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48V/12V轻度混合动力系统,能够使车在怠速启停时减少“涡轮迟滞”现象,提高驾驶舒适性,同时在滑行过程中,发动机暂时关闭以节约燃油和降低发动机的负荷。B Cycle循环技术的加入,可以将进气阀门关闭的时间提早,同时加快进气速度,提高燃料与空气混合效率,大大提升燃油经济性。

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全新奥迪A6L还配备多路况自适应智能底盘(ECP),能够智能适应多种路况不同条件,配合全新悬架组件,兼顾运动性和舒适度。标配的渐进式转向系统,实现广泛的运动转向比,随着转向角度增加,转向比越来越直接,使整车的灵活性、舒适性和操控稳定性进一步提升,轻松驾驭复杂路况,征服所有难行路面。

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四驱车型则放弃了传统的quattro,选择quattro ultra智能四驱系统,放弃纯机械的中央差速器,转而使用电控式多片离合器来分配前后轴之间的动力。在正常行驶时,车身的动态性能更多会偏向前驱车状态,提升燃油经济性,百公里平均油耗比常规quattro系统至少减少0.3L左右。

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除此之外,全新一代奥迪A6L还通过全车配置5个雷达传感器、5个摄像头、12个超声波传感器和激光扫描仪,提供了半自动驾驶辅助功能和自动驻车、坡道偏离预警以及主动刹车等等功能。还有能够在光线不够或目眩的情况下发挥重要作用的夜视系统,为豪华C级车市场梳理了全新科技标准。

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作为市场上针锋相对的几位选手,全新奥迪A6L、宝马5系与奔驰E级相互之间产品实力并没有特别大的差距,但又各自的优势。宝马5系的外观设计更加年轻时尚,但家族的基因仍难以改变其运动的精髓;奔驰E级延续了来自大哥S级独到的豪华气质,同时也遗传了贵的毛病;而此次全新 奥迪A6L从高清矩阵LED大灯、三液晶屏互动、到全系轻混技术和最新的quattro ultra四驱系统,每一处技术上的突破都体现出奥迪对当下年轻人使用需求的准确把握,同时也体现了奥迪在科技道路上的深厚底蕴。

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