要面子还是要里子,别克旗舰车型君越Avenir,叫板凯迪拉克XTS

要面子还是要里子,别克旗舰车型君越Avenir,叫板凯迪拉克XTS

别克旗下的高端子品牌Avenir,自发布之际便打着轻奢路线的口号,旗下目前已有三款车型,分别是国内GL8Avenir、海外昂科雷Avenir、以及今天要介绍的君越Avenir。作为目前别克在国内的旗舰轿车君越Avenir,2018款指导价30.98万元,该价位还有同样来自通用旗下凯迪拉克的XTS技术型,结合目前市场终端的大幅优惠,两车价格应该相差不多。那么一起来看看别克君越Avenir,能否有实力叫板XTS。

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外观方面,被称为伯爵紫的车身色彩是君越Avenir专属,在普通版君越的基础上,增加了Avenir元素之后,看起来更加高端大气。中网格栅采用了立体网状结构,内部菱形编织设计,来自别克家族徽标,带有主动闭合式进气格栅功能。大灯造型很有立体感,采用了LED光源,带有日间行车灯以及自适应远近光与转向辅助功能。

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车身侧面,君越Avenir有着接近于中大型车的车身尺寸,整体修长而又优雅。两侧车门下方均增加了 Avenir标识。作为旗舰车型,后视镜集成了所有主流配置,包含电动调节/加热/折叠/记忆,以及自动防眩目功能,同时四门车窗均支持一键升降,以及全车无钥匙进入。车身长宽高分别为5018/1866/1461mm,轴距为2905mm。Avenir车型采用独特的皇冠型轮毂,更加富有立体感。轮胎采用了普利司通品牌,规格为为245/45 R19。

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君越Avenir的尾部造型与普通版车型一致,造型饱满宽大,而且非常简洁。C型尾灯辨识度很高,上方带有镀铬饰条,内部同样采用了LED光源,点亮后效果很好。单边双出的排气布局,周围采用镀铬饰条装饰。配备了前后倒车雷达,倒车影像,以及倒车侧预警系统。

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内饰方面,君越Avenir在家族环抱式座舱布局内,增加了更多类似流动的菱形纹理点缀,整体视觉效果更佳,很好地营造出了豪华氛围。中控台木纹装饰面板极具质感,镶嵌有 Avenir徽标,内饰绝大多数部分均有软性或真皮材质包裹。

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定位商务座驾的君越Avenir,采用了四辐式多功能方向盘,真皮包裹握感不错,方向盘还带有换挡拨片,支持手动四向调节。仪表盘采用了8英寸液晶屏,与机械指针组合,实际效果完全不逊色全液晶仪表。配置有抬头显示、胎压监测、感应雨刷、自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警/保持辅助系统、以及主动刹车等辅助功能。

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中控部分,内嵌式8英寸触控屏,集成了目前主流功能,除剧本的导航、多媒体、蓝牙电话外,同时支持Carplay以及车联网功能,在流畅度和反应速度方面,都有着很好的表现。配备了BOSE品牌音响,共有11个车内扬声器,带了非常不错的听觉享受。分区自动空调采用常规的按键+旋钮控制,操作比较便捷。下方的功能区包含了运动模式切换、发动机启停、以及自动泊车等功能。

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君越Avenir的全景天窗面积够大,为了彰显旗舰的身份,车内顶衬、遮阳板以及门柱,都采用了麂皮绒面料包覆,很好地营造出了豪华氛围。 座椅使用了全牛皮包裹,并且采用了标志性的菱格纹理设计,质感及触感都非常优秀。座椅带有12向电动调节/记忆,以及电动腰部支撑,前排座椅加热/通风/按摩功能,配置足够丰富。

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后排座椅同样采用真皮包裹,宽大而又厚实的座椅,除了可以调节靠背角度外,同样支持加热/通风/按摩功能,营造出更舒适的乘坐体验。后风挡配有体现高级感的遮阳帘,后排空调和座椅的调节按键,均在后排中央扶手内部。

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动力方面,君越 Avenir搭载2.0T全铝直喷涡轮增压发动机,最大马力261PS(192kW)/5400rpm,最大扭矩350Nm/2000-5000rpm,变速器升级为9AT手自一体。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,还配备CDC主动液力减震系统(电磁悬架),能根据路况适当调节避震器阻尼。

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