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别把胎压调到2.3到2.5了，夏冬季节的胎压并不一样，根据车型调整

cesifu • • 资讯

在以前依靠自行车行天下的时代，自行车的轮胎是不是有足够的气非常重要，换到现在流行汽车也是一样的，汽车身上很多地方都是消耗品，尤其是轮胎时刻都与地面进行摩擦，要是气不足开起来你就会觉得心有余而力不足，颠簸感会更强烈，因此轮胎保养也是不可忽视的一部分。

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胎压监测

在洗车保养的时候工人都会对胎压进行测试，通常人们都是将胎压调到2.3到2.5，这种做法须得叫停，不仅危险还伤车，这样做才是正确的，学过物理的都知道普遍现象和特殊现象，把胎压调到2.3到2.5，只能说适用于大部分车型。

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汽车爆胎

在实际使用过程中也没有偏离这个数值太远，因此才把它奉为万金油，实际上每辆车都是不一样的，正常的胎压值也不是仅仅调到普遍认知的范围就安全了，它需要看你汽车的重量，轮胎型号和规格还有天气状况来进行灵活的调整，就算是在说明书上给你标注的建议胎压也不完全准确。

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胎压监测

如果你车上的东西东西太多，轮胎的磨损程度也较为严重的话，就不能一一照搬，那究竟应该怎么做，首先大家需要明确一点，那就是牢牢记住说明书上给你建议的胎压值，它是出厂前经过反复试验得出的结论。

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测量胎压

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汽车爆胎

也要考虑了多种用车途径，除非你过分胡乱的用车，否则都最好按照这个数值来，其次就是夏冬进行的弹压并不一样，夏天的气温比较高，建议把胎压往下降一点，冬天要根据情况增加或保持，要是汽车轮胎的卡槽里有小石子之类的，要及时用青石沟弄干净，否则他们就会成为爆胎的最大隐患

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/10931.html

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