在以前依靠自行车行天下的时代,自行车的轮胎是不是有足够的气非常重要,换到现在流行汽车也是一样的,汽车身上很多地方都是消耗品,尤其是轮胎时刻都与地面进行摩擦,要是气不足开起来你就会觉得心有余而力不足,颠簸感会更强烈,因此轮胎保养也是不可忽视的一部分。
胎压监测
在洗车保养的时候工人都会对胎压进行测试,通常人们都是将胎压调到2.3到2.5,这种做法须得叫停,不仅危险还伤车,这样做才是正确的,学过物理的都知道普遍现象和特殊现象,把胎压调到2.3到2.5,只能说适用于大部分车型。
汽车爆胎
在实际使用过程中也没有偏离这个数值太远,因此才把它奉为万金油,实际上每辆车都是不一样的,正常的胎压值也不是仅仅调到普遍认知的范围就安全了,它需要看你汽车的重量,轮胎型号和规格还有天气状况来进行灵活的调整,就算是在说明书上给你标注的建议胎压也不完全准确。
胎压监测
如果你车上的东西东西太多,轮胎的磨损程度也较为严重的话,就不能一一照搬,那究竟应该怎么做,首先大家需要明确一点,那就是牢牢记住说明书上给你建议的胎压值,它是出厂前经过反复试验得出的结论。
测量胎压
汽车爆胎
也要考虑了多种用车途径,除非你过分胡乱的用车,否则都最好按照这个数值来,其次就是夏冬进行的弹压并不一样,夏天的气温比较高,建议把胎压往下降一点,冬天要根据情况增加或保持,要是汽车轮胎的卡槽里有小石子之类的,要及时用青石沟弄干净,否则他们就会成为爆胎的最大隐患
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