导语:斯巴鲁“全新力狮”亮相,2.4T引擎爆发260马力,加速仅6.1秒!
在当今的汽车圈,说起斯巴鲁,我们总会把执着、偏执这些词扣在它身上。水平对置发动机、全时四驱系统,这么多年了一直在潜心研究,嫣然已经成为了斯巴鲁的一大特色,这股子执着劲确实让人敬佩。其实斯巴鲁的车在操控性和脱困能力等方面的表现确实一流,这也是它可以获得众多粉丝青睐的原因。日前,在芝加哥车展上,斯巴鲁发布了全新一代力狮 ,新车虽然在外观变化不大,但是在动力等科技方面得到了全面的提升。究竟新车的实力表现如何,我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
首先外观方面,作为换代车型全新一代力狮的变化真心不大,最明显的改变在大灯、尾灯、等细节方面。车身侧面全新一代力狮也并没有太多改动,一根硬朗的腰线贯穿前后,配以全新样式的轮毂,让新车看起来更加简洁流畅。
车尾部分依旧能看出上一代车型的影子,不过黑色扩散器设计,搭配双边共两出式圆形镀铬排气,以及全新的LED尾灯,使得车尾更具设计感和运动感。相比其他品牌的换代车型,全新一代力狮或者可以说是一台中期改款车型。不过,对于斯巴鲁来说,外观设计从来不是卖点。
其次内饰方面,全新一代力狮变化还是很大的,虽然依旧有着浓郁的斯巴鲁家族风格,但超大的中控液晶屏还是给了我们不小的惊喜。同时,新车的挡把、车门把手、空调出风口等也是采用了全新的造型设计,与大尺寸液晶屏放在一起,整体显得简洁了不少,算是跟上了时代的步伐。乘坐空间方面,全新一代力狮不仅空间足够,做起来依旧很舒服。
最后动力方面,全新一代力狮依旧搭载了2.5L自然吸气发动机,但斯巴鲁对发动机进行了升级,而且还换装了不少全新的零部件,最大功率186马力,峰值扭矩239牛米。此外,以前的那台3.6L V6发动机也光荣退役,取而代之的是全新的2.4T涡轮增压发动机,最功率为260马力,376牛·米,0-96km/h加速时间为6.1秒,全系匹配CVT变速箱,并搭载全时四驱系统。据悉, 全新一代力狮将第三季度海外上市,未来或将引入国内。虽然目前斯巴鲁在国内的表现不是很好,但如果全新一代力狮未来能有一个吸引人的价格,并且在售后等方面下下劲,相信还是会有不少粉丝会支持它的。
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