文/磊磊
随着越来越多新玩家的入场,10万元以下SUV品类,正成为一个火热竞争的风口。而随着整体购车人群的愈发年轻化,时尚风成为了该级别中的一个不可或缺。
奔腾T77
推荐车款:2019款 230 TID 自动舒适型
实际成交价:约9.98万
外形层面,作为一款全新车型,奔腾T77的外观采用新的设计语言,大量运用几何形状、锐角线条以及镀铬装饰,风格比较年轻,有科技感。大灯采用六边形的造型,上半部分是LED日间行车灯,下半部分是LED转向灯,大灯内部采用8颗LED光源。中网同样是六边形,采用满天星镀铬装饰,配以奔腾全新设计的车标。整个前脸的造型让人眼前一亮。
内饰层面,奔腾T77的内饰在用材用料上下了不少功夫。在身体可以触碰到的位置,例如方向盘、中央扶手、车门板、座椅以及中控台,奔腾T77全都采用了皮质缝线包裹,用料扎实。平底式多功能方向盘的按键和面板采用金属拉丝工艺,上下拨杆采用镀铬材质。同样的材料还用在了中控台的空调和多媒体按键上。车门和中控台没有布置按键的部分,镶嵌了木纹材质的装饰板,搭配缝线皮质和镀铬饰条,营造出了这个价位中少见的豪华感。虽然内饰的设计风格还有一些借鉴的痕迹,但制造工艺相比奔腾其他车型有明显的提升。
动力层面,奔腾T77 搭载一台1.2T的涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成的账面数据比较平常,最大功率143马力,最大扭矩204牛·米。
操控层面,T77则采用了电子助力转向系统,手感很轻,在日常驾驶时可以让驾驶者轻松完成转向动作,但虚位比较明显,整车的操控感受不太直接。当然,作为日常代步工具,是完全合格的。
启辰T60
推荐车款:2018款 1.6L CVT智型版
实际成交价:约9.98万元
外形层面,“星航式设计理念”给了这款车一定的未来感,能够较好地贴近当下年轻人讲求个性、与众不同的审美诉求。整体观感颇为硬挺,甚至具备一定的掠食性。LED前大灯、日间行车灯的配搭,既实现了现代属性的外形观感,也增加了夜间驾驶的安全性。悬浮式撞色车顶和硬挺的尾部造型,为车侧和车尾营造出不错的时尚感和年轻属性。
T60的内饰设计有着充分的质感和秩序感。以驾驶员为中心的飞航式驾驶舱具备相当明确的纵深感,功能区划分相对合理,驾驶员可以比较轻松地在触手可及的范围内操控车辆的各种功能。颇具未来感的飞航式挡杆设计更是营造出一种“一切尽在掌握”的掌控感。悬浮式大屏、触控式中央面板、仿碳纤维装饰,与当前的主流审美趋势相贴合。中控台上部、扶手箱顶部、车门把手处采用软质包裹,具备不错的质感。座椅与车内门把手处撞色点缀,让车内整体观感较为丰盈,且饶有生趣。
动力层面,坐上驾驶位,能够明确感受到一种SUV车款所特有的“高头大马感”。而在车辆发动后踩下第一脚油时,我感觉到一股熟悉的“尼桑味儿”,油门线性且轻快,动力响应足够积极。日产全新升级的HR16 1.6L全铝发动机(最大功率126马力、最大扭矩154牛·米、工信部油耗百公里5.9升)和全新调校的XTRONIC CVT变速箱合作,把动力调理得颇为干爽,车辆毫不费力地汇入车流当中。
操控层面,T60也体现着无欲无求、轻松驾驶的日产味儿。转向手感十分轻盈,并且留有相当的虚位。底盘的调校倒有着些许刚健,与英菲尼迪ESQ一致的车身架构,给了T60还算不错的操控基础。为了赋予这台高高瘦瘦的小型SUV一些脚踏实地的从容, 启辰T60悬挂初段的设定偏向紧实。不过这在一定程度上削弱了乘坐层面的舒适性。当以60公里以上车速通过坑洼路面时,臀部总能明显感到些许跳动着的不安分,耳蜗处也能读取到一些躁动的“砰砰”。
吉利缤越
推荐车款:2019款 260T DCT骑士
实际成交价:约9.88万元
这是整个吉利品牌产品谱系中,最沃尔沃的一台。脱胎CMA架构的BMA架构,与领克02一致的1.5T+7DCT动力,都足以将它的身份较为直白地表明。
外形层面,这是款足够时尚的年轻化SUV,整体运动化风格的营造,也将“缤”产品序列的型格表现得足够完满且利落。内饰层面,也足以体现自主品牌当前所取得的成绩,悬浮式大屏、金属徽记、电子档把等新鲜元素都有上身,整体设计感也足够利落且富有秩序,隐约能看出不少来自沃尔沃的档次感。
动力层面,177马力的高功率输出无疑是今天三款车中的最强,7DCT的传动架构也能实现相当的“直给”,动力表现有着今天三款车中最为浓郁的驾趣。
操控层面,或许是为了匹配上外形的绚烂,或是来源于沃尔沃一以贯之的硬挺, 缤越的整体驾驶感都贯彻着一种较强的凌厉,悬挂扎实,支撑足够,有着该级别车款中所难得一见的刚烈。
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