90年代的当红”老板车”，一般的有钱人都买不起，不是宝马奔驰

说起顶尖的豪车车型，如今很多人想到的一般都是BBA，或者是法拉利等等车型。而要说国内的90年代，那时候中国的汽车市场也才刚刚起步，汽车的数量和种类都比较的稀少，随便一款车的价格都十分的昂贵，能够买得起车的人就已经能够算得上是富翁级别的人物了，要知道一台普通的桑塔纳都要十几二十万才能够拿下。

而下面我们要说的这几款车，就是当年的一些顶尖豪车车型，即便是那时候的一些普通富豪都买不起，不过现如今这些车型已经基本看不到了。

丰田Previa

首先第一款要说的车型就是丰田Previa，这款车现如今大家应该都不熟悉，其实在当年还是比较有名气的在很早之前国内还没有MPV这个概念，我们常见的一般都是丰田的海狮还有的大金杯这样的汽车车型，当丰田Previa这款车在国内出现的时候，不少人都没什么太大的感觉。

因为这款车的外形比较的像面包车，但是售价却十分的昂贵，所以很少有人愿意买也买不起，但是当时许多的顶尖富豪却很中意这款车，内部空间充足，并且舒适度极佳，这样的车型不但舒适，操控性还非常的出色，所以在当时表现很不错。

三菱-帕杰罗

如今国内的三菱-帕杰罗不是很常见，当时在90年代的时候这款车在国内还是有不少受众的，1982年才诞生的这款车型，销量表现一直都比较的一般，国内在1991年引进的第二代的三菱-帕杰罗可以说算是比较有名气的越野车。

当年这款车最大的受众群体就是军队和刑警队，因为这款车的越野性能非常的出色，在一些军事活动或者在一些抓捕活动中，这款车的表现都非常的出色，因为饱受欢迎。不过这款车在当年的价格可以说十分的昂贵，一把人想买也拿不下。

克莱斯勒-彩虹

最后要说的这款车就是克莱斯勒-彩虹，看到这个名字估计很少有人听过。但是当大家看到这款车型的外观之后，会明显感觉很熟悉，其实当年很多的大老板都喜欢这款车。引进中国的时候其顶尖高达30万，只有一些下海很早的大老板才能够拿得下，拉风的造型在当时也是身份的象征。

以上这几款车型在当年都是典型的豪车，一般人都买不起，不过如今却消失不见。

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