范·迪塞尔曾经演过一部《超级奶爸》的电影，表面上铁汉柔情的奶爸范·迪塞尔，实际上却是一名钢筋铁骨的美国特遣队员。作为奶爸，文能做饭洗尿布，武能身手矫捷当保姆，是典型的美式男人。而和范·迪塞尔这种形象最匹配的车型，当属福特探险者了，它拥有无比霸气的硬派外形，而且有着兼顾保姆车一般的实用性和通勤能力，常常被美国警察当做功能车使用，在好莱坞大片出镜率极高，并且全新一代福特探险者，将会在2019年国产上市。一方面，在这个级别，大众途昂没有任何对手，上市以来一路高开高走，探险者国产就是切入这个市场，不让途昂一家独大。另一方面，对于在中国市场日渐萎靡的福特来说，一款高端SUV的国产，对整个品牌也有着至关重要的提升作用。
在外观上，全新福特探险者有着相当硬汉的感官，在整体的设计上面圆润的设计理念是几乎看不到的，而且在整体上面细节的变化是与现款有着很多不同。前脸上面六边形的进气格栅尺寸加大，进气格栅采用了镂空式的点阵式格栅造型，精致感上面是有所增加的，两侧的大灯在外观上面是方方正正的样式，比现款车型冲击力更强，非常霸气侧漏。
侧面和车尾造型最大程度延续其经典设计，仅对细节进行改进，粗壮的C柱及侧窗和硕大的尾厢看上去都很带感。全新探险者还推出了ST版，在细节设计方面加入更多运动元素。常出现在好莱坞大片的拦截工具，如今即将国产，比途昂更大更便宜。
作为一个尺寸超过5米的SUV，探险者可以说是真正的七座车了，第三排座椅绝非和汉兰达、探界者一样鸡肋。其中比较重要的一点是，全新探险者换装了福特最新的CD6平台，和林肯飞行家也是一样的。对于中大尺寸车型的支持更好，而且还是纵置后驱的布局，驾驶体验也比现款横置平台更加优秀。
车内采用软质材料包裹并配有木纹装饰，起伏的面板带来了强烈的层次感与立体感。悬浮式中控液晶屏设计，并搭载最新的SYNC车机系统，保留了很多的实体按键，实用性还是很高的。而国产之后，中控屏幕将会换成一个更大的竖屏样式，更讨国内用户的喜爱。座椅布局是2+2+3，和传统七座SUV无异，但是由于巨大的尺寸和轴距，实用性也是最出色的产品。
在动力配置方面，美规的新一代探险者将配备2.3T四缸和3.0T V6两款引擎，2.3T最大功率输出300马力，3.0T最大功率输出365马力，与之匹配的都是10AT变速箱，并且还有最新的四驱系统。未来国产之后，将会配备什么样的引擎，这是一个值得期待的地方，但是高端车型的3.0T+10AT，肯定不会缺席的，毕竟它还有ST版本，将会同步国产并且引入。
在前几年，探险者在国内一直都有很不错的市场，也是大众途昂唯一的竞争对手。不过随着市面上中大型SUV车型越来越多，老款的探险者竞争力也明显下滑，加上全系进口，在价格方面也没有明显的优势。而伴随着全新一代探险者的国产，价格肯定不是问题了，而且全新的CD6后驱平台，以及10AT变速箱，带来的性能提升同样非常值得期待。今年下半年，国产的福特探险者就会和我们见面，我主观认为，它已经比口碑并不优秀的半成品大众途昂，强了不止一星半点了。
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