真正老司机如何踩刹车？学会这几脚刹车车内乘员安全不晕车

cesifu • 2019年1月10日 pm3:00 • 资讯

什么样的司机才算是老司机，可能有很多不同的答案，但是在我们看来，能够让车内乘员感受到安全和舒适才是老司机的基本要素，其他那些耍帅的噱头不要也罢，那么成长成为一名深受乘员喜爱、并且具有安全感的老司机，应该从哪里开始学起呢？其实就从我们平常最不起眼的地方开始，就是刹车，在很多人看来，刹车还不简单吗？往下踩就行，但是我们会发现有些司机踩完刹车，停车之后，路边的景观树坑边，就蹲着一个扶树呕吐的乘客。所以让乘员安全、舒适的乘坐，我们的刹车就要从下面几点开始。

1、首先我们拿到一辆车之后，在开车之前，必须要试一试刹车的软硬程度，这样才能更好的判断刹车的力度，尤其要预估好刹车踏板的空行程，这是很重要的，有些车就是前半程空隙很大，后半程刹车力释放的非常突然，出现车辆突然减速和停顿的状态，对于车内乘员很不“友好”，也容易造成追尾事故。

2、入弯之前先刹车，有很多朋友在驾驶的时候，总是习惯性的在弯道入弯之后再踩刹车，其实这种方式是错误的，尤其是速度较快的时候，车辆本身在转弯的时候有惯性侧倾，再加上刹车，很容易产生侧滑和侧翻。

3、雨天刹车也要轻，很多司机朋友都知道冰雪路面刹车要轻柔，尽可能不要大力刹车，让车辆整体划出去。但其实雨天驾驶也是如此，因为道路湿滑，刹车路线也比平常要长一些，所以正确的做法是提前线性刹车，不可大力出奇迹！

4、下长坡不可过分倚重刹车。很多大车在下长坡的时候，容易出现刹车过热导致失灵的状况，但是在小车上出现的情况不多，毕竟小车重量更轻，但是却也不可忽视，在一些本身很陡的大长坡，小车刹车也有可能过热衰减甚至失灵。那么正确的做法就是利用发动机本身的制动能力，自动挡车型可以放在手动模式上，手动挡千万不能挂空挡，当然关键时刻，该刹车还得果断！

5、该紧急刹车千万别犹豫。很多朋友在开车的时候，明明前面出现事故或者障碍，车辆还有足够的刹车空间能够避免碰撞，但是就是“舍不得”刹车，从而导致事故。事实上现在的车辆基本都装配了ABS，也就是防抱死装置，所以在出现危险状况的时候，就尽可能的死踩刹车，可能会有ABS打脚的感觉，但是正是正常现象，也不会因此让车辆丧失转向能力。

6、一定要有备刹车的能力。我们强调一个观点，就是在驾驶车辆的时候，如果右脚不在油门上，也就是踩油门的状态，那么右脚就应该放在刹车上，这两种状态只可选一，没有中间状态，千万不能不踩油门了，就把右脚放在地板上，这样做，一个很大可能性是，在需要刹车的时候，要么不能迅速找到刹车踏板，要么把油门当刹车，更加的危险。

所以，其实刹车在驾驶中是安全性的第一道关卡，同时和加速一样，成为关乎驾驶舒适性的重要一环，充分、正确的使用刹车，对于整车安全和车内乘员的舒适性都是有很大帮助的，不信你看，那些开车容易让乘员呕吐和抓头顶把手的司机几乎都是一脚油门一脚刹车！

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