吉利汽车是目前国内非常畅销的自主汽车品牌,除了在传统的燃油车领域发展以外,近年来吉利汽车也在积极研发新能源汽车。虽然在新能源汽车方面起步较晚,但交出的答卷还是不错的,像帝豪EV系列销量遥遥领先。而这次吉利新出的GE11可能再掀起一阵热潮,去年十月吉利Ge11第一组目录申报图的现身就引起了大家的关注,时尚与前卫的设计引来诸多目光,而在此之前几乎很少有谍照现身,该车为吉利打造的一款全新纯电动轿车,使用新能源专属车标,续航410公里,外观神似特斯拉,现在我们就提前一睹这款吉利GE11的风采!
先来看看外观,这个恕我直言真心是叫板“特斯拉Model3”的吧,乍一看除了一些细节不太一样,整体是神似的,新车采用了最新设计风格,与以往的吉利车型有很大不同,封闭式前脸造型简约、前卫的设计理念,而狭长的大灯造型也非常犀利,并且看上去科技感十足。车门把手也更改为隐藏式,而后在实车谍照中又强化了一次这个细节设计,采用了曲面过度而非一个平板设计,从侧面看,吉利GE11整体采用溜背式设计,造型平滑流畅。上腰线与前大灯、后尾灯首尾相接,横贯整个车身。而车尾部分,该车采用了分体式设计尾灯组,狭长的造型与前灯组形成了呼应,位于中部贯穿式的银色饰条,使尾部的层次感更加分明。该车的车身尺寸长宽高分别为4736/1804/1503mm,轴距为2700mm。
再来看看内饰,真心酷炫,简约却不简单。吉利GE11的内饰采用全新设计语言,整体风格十分简约且充满科技感。方向盘为双幅造型,中控台处除了一键启动、电子手刹和空调出风口下的控制按键,也就是说绝大多数功能都融入到了这台屏幕内,同时注意看仪表盘部分,也是一小块矩形屏幕,副仪表台采用直线切割的设计手法,营造出动感的科技视觉效果,Ge11可选装前摄像头、前后驻车雷达、自适应巡航、天窗、全景车顶等配置。轮圈有16英寸和18英寸两种选择,随着轮圈尺寸的变化,轮胎规格分别为205/60 R16和195/50 R18。
最后看看动力,GE11使用永磁同步机,最大功率130kW(177马力),最大时速150km/h,动力电池采用能量密度为142.07瓦时/千克的三元锂电池组,电池容量为51.9千瓦时,续航上,综合工况下续航里程410公里,而410公里的综合续航里程已经达到了要求,一次性出完牌这后面再想拔高就较为困难了。
而这次吉利新出的GE11可能再掀起一阵热潮,因为无论是采用全新设计语言的外观、新一代LOGO还是紧凑型车的定位,都有惊艳之处,以上就是吉利将在2019年上市的全新电动车型GE11,不知道广大的车主对于这款车都有什么看法呢?
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