“我要穿越这片沙漠，找寻真的自我，身边只有一匹骆驼陪我……”这首歌或许有些过时，不过歌词中反复出现的骆驼却让我这个向往沙漠的东北大汉久久不能忘怀，原因在于它的 别称“沙漠之舟”。在汽车工业尚未成熟之际，想要穿越沙漠只能依靠骆驼，而在汽车工业发达的如今，可以替代骆驼的车型比比皆是，路虎卫士、奔驰大G这些让人望而却步的车型咱们先不说，今天就给大家伙推荐几款性能优越售价相对亲民的越野车。
下面，就从售价的低至高为大家一一介绍。
除了硬汉的外观，最新款帕杰罗也玩起了智能，不过很基础。配备了9英寸智能互联导航系统，并携手腾讯车联AI IN CAR，提供新一代具有AI人工智能特点的车联网和互联网创新服务，内置了包括腾讯叮当智能语音、微信互联、腾讯地图等丰富功能。安全方面，帕杰罗拥有RISE高刚性安全车体，能为驾乘者带来十足的安全防护。
出于“咖啡法”的限制，国产2.7L普拉多只能选择退市。自18款国产普拉多上市后，众多消费者出于高售价的原因，纷纷投向平行进口的怀抱。但贵也有贵的道理，国产普拉多配置要略胜一筹，而平行进口的普拉多也有其优势所在，最大的杀手锏便是双油箱配置，可谓是越野神器。
日产途乐驰骋国外市场多年的经典硬派越野车，但在国内的知名度跟丰田旗下车型没法比，原因在于途乐进入中国市场较晚。不过，来得晚不代表它就会示弱，中规车型先不说，平行进口4.0L车型一度低至40万元，要知道该价位、该级别能与其媲美的车型并不多见。
至此，本文推荐的四款车已全部介绍完毕，对于四款车怎么选，预算有限的消费者可以考虑3.0L帕杰罗，不过同样售价平行进口车则可以买到3.8L帕杰罗，怎么选还是看您个人；同样，还是预算有限的消费者，平行进口普拉多也是很值得购买的；至于追求高配置、高逼格的消费者，则可以考虑途乐；而不差钱的消费者，就不必多说了，兰德酷路泽可以收入囊中。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/11460.html
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